トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ

2021/10/20 15:08
ヤングマシン編集部

新型バイクカタログ[車両]新型アドベンチャー／クロスオーバー／オフロード新型大型二輪 [1001cc以上]トライアンフ

トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ

※情報更新日:2022年8月2日

1 タイガー1200シリーズ概要
2 ’22 タイガー1200 GTプロ
3 ’22 タイガー1200 GTエクスプローラー
4 ’22 タイガー1200 ラリープロ
5 ’22 タイガー1200 ラリーエクスプローラー
6 ’20 タイガー1200シリーズ概要
7 ’20 タイガー1200 XRT
8 ’20 タイガー1200 XCA
9 ’20 タイガー1200 デザートエディション

タイガー1200シリーズ概要

初代は1930年代という伝統車名のタイガー。現在の最高峰である1200が’12年の登場以来、10年越しの全面刷新を受けた。3気筒エンジンはスピードトリプル1200がベースとなり、1215→1160ccとしながら、従来より力強い150psを発揮。アルミフレームなどの車体も新作で、従来比で25kg以上軽量だ。

車名はオン向けが”GT”、オフ重視が”ラリー”を襲名。スポークホイール仕様はF21インチとなり、オフ適性を高めた。全車にショーワ製の電サスも奢る。

’22 タイガー1200 GTプロ

トライアンフタイガー1200 GTプロ｜トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ — **【’22 TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO】**■水冷4スト並列3気筒DOHC4バルブ 1160cc 150ps/9000rpm 13.26kg-m/7000rpm ■車重245kg シート高850〜870mm 20L ■タイヤサイズF=120/70R19 R=150/70R18 ■クイックシフター(アップ＆ダウン)/ブルートゥース ●色:サファイアブラックスノードニアホワイトルツェルンブルー ●価格:236万4000円〜

カラーバリエーションはブラック／ホワイト／ブルーの3色展開。

’22 タイガー1200 GTエクスプローラー

トライアンフタイガー1200 GTエクスプローラー｜トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ — **【’22 TRIUMPH TIGER 1200 GT EXPLORER】**■クイックシフター(アップ＆ダウン)/ブルートゥース ●色:ルツェルンブルーサファイアブラックスノードニアホワイト ●価格:254万9000円〜

カラーバリエーションはブルー／ブラック／ホワイトの3色展開。

’22 タイガー1200 ラリープロ

トライアンフタイガー1200 ラリープロ｜トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ — **【’22 TRIUMPH TIGER 1200 RALLY PRO】**■クイックシフター(アップ＆ダウン)/ブルートゥース ●色:マットカーキグリーンサファイアブラックスノードニアホワイト ●価格:251万9000円〜

カラーバリエーションはカーキ／ブラック／ホワイトの3色展開。

’22 タイガー1200 ラリーエクスプローラー

カラーバリエーションはホワイト／ブラック／カーキの3色展開。

’20 タイガー1200シリーズ

’20 タイガー1200シリーズ概要

同社ADVシリーズのタイガー。その旗艦が1200だ。自慢の3気筒にフル電脳を注入した豪華車で、オン寄りのXRT、スポークホイールを与えたXCA、デザート仕様を設定する。

’20 タイガー1200 XRT

'20 トライアンフタイガー1200 XRT｜コロシレッド｜トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ — **【’20 TRIUMPH TIGER 1200 XRT】**■水冷4スト並列3気筒DOHC4バルブ 1215cc 141ps/9350rpm 12.4kg-m/7600rpm ■車重273kg シート高835-855mm 20L ■タイヤサイズF=120/70R19 R=170/60R17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン)●色:コロシレッドクリスタルホワイト ●価格:275万6600円

'20 トライアンフタイガー1200 XRT｜クリスタルホワイト｜トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ

カラーバリエーションはレッド／ホワイトの2色展開。

’20 タイガー1200 XCA

'20 トライアンフタイガー1200 XCA｜マリン｜トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ — **【’20 TRIUMPH TIGER 1200 XCA】**●色:マリンクリスタルホワイトストームグレーマットカーキグリーン ●価格:283万7700円

'20 トライアンフタイガー1200 XCA｜クリスタルホワイト｜トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ

'20 トライアンフタイガー1200 XCA｜ストームグレー｜トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ

'20 トライアンフタイガー1200 XCA｜マットカーキグリーン｜トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ

カラーバリエーションはダークブルー／ホワイト／ストームグレー／グリーンの4色展開。

’20 タイガー1200 デザートエディション

'20 トライアンフタイガー1200 デザートエディション｜サンドストーム｜トライアンフタイガー1200シリーズ[新型バイクカタログ]：豪快トリプルADVが一段と遥かな高みへ — **【’20 TRIUMPH TIGER 1200 DESERT EDITION】**●色:サンドストーム ●価格:265万円

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この記事を書いた人／メディア

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1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。
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