※情報更新日:2022年8月23日
ラッキーエクスプローラープロジェクト5.5/9.5 概要
アグスタの最新作は、’90および’94年のパリダカラリーで勝利したカジバ・エレファントをイメージしたADV。「5.5」は554cc水冷並列2気筒、「9.5」は931cc水冷並列3気筒で、ともに新設計だ。5.5は鋼管トレリスにF19&R17インチ、KYBサスの組み合わせ。9.5は鉄製ダブルクレードルにF21&R18インチのチューブレススポークを備え、オフに強い。ともに当時のラッキーストライク風グラフィックまで再現し、偉大な歴史を讃えている。価格などは未発表だ。
’22 ラッキーエクスプローラープロジェクト5.5［海外仕様］
【’22 MV AGUSTA LUCKY EXPLORER PROJECT 5.5】■水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 554c 47.6ps/7500rpm 5.19kg-m/7500rpm ■220kg(乾燥) シート高860mm 20L ■タイヤサイズF=100/80ZR19 R=150/70ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン)/ブルートゥース ●色:ホワイト×レッド ※諸元は海外仕様 [写真タップで拡大]
MV AGUSTA LUCKY EXPLORER PROJECT 5.5 [写真タップで拡大]
’22 ラッキーエクスプローラープロジェクト9.5［海外仕様］
【’22 MV AGUSTA LUCKY EXPLORER PROJECT 9.5】■水冷4スト並列3気筒DOHC4バルブ 931c 123ps/10000rpm 10.4kg-m/7000rpm ■220kg(乾燥) シート高850/870mm 20L ■タイヤサイズF=90/90-21 R=150/70R18 ■クイックシフター(アップ＆ダウン)/ブルートゥース ●色:シルバー×レッド ※諸元は海外仕様 [写真タップで拡大]
MV AGUSTA LUCKY EXPLORER PROJECT 9.5 [写真タップで拡大]
※本内容は記事公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
MV アグスタに関連する記事
新型バイクカタログ [メーカー別]
- アプリリア
- イタルジェット
- インディアン
- SWM
- SYM
- MVアグスタ
- ガスガス
- キムコ
- KTM
- GPX
- ドゥカティ
- トライアンフ
- BMW
- ハーレーダビッドソン
- ハスクバーナ
- ビモータ
- ファンティック
- フェニックス
- プジョー
- ベスパ
- ベネリ
- マット
- モトグッツィ
- ランブレッタ
- レオンアート
- ロイヤルエンフィールド
新型バイクカタログ [国産車｜クラス別]
- 大型スーパースポーツ[リッタークラス]
- 大型スーパースポーツ[ミドルクラス]
- 大型スポーツ＆ツーリング[1001cc-]
- 大型スポーツ＆ツーリング[-1000cc]
- 大型ネイキッド[751cc-]
- 大型ネイキッド[-750cc]
- 大型ヘリテイジ＆ネオクラ[(801cc-]
- 大型ヘリテイジ＆ネオクラ[800cc]
- 大型アドベンチャー＆オフロード[751cc-]
- 大型アドベンチャー＆オフロード[-750cc]
- 大型クルーザー[401cc-]
- 大型スクーター[401cc-]
- 小型スポーツツーリング／ネイキッド[251-400cc]
- 小型ヘリテイジ／ネオクラ／アドベンチャー[251-400cc]
- 小型スクーター[251-400cc]
- 軽二輪スポーツツーリング[126〜250cc]
- 軽二輪ネイキッド／クルーザー[126〜250cc]
- 軽二輪アドベンチャー[126〜250cc]
- 軽二輪スクーター[126〜250cc]
- 原付二種スポーツ／ファン／ビジネス[51〜125cc]
- 原付二種スクーター[51〜125cc]
- 原付一種[-50cc]
- 電動バイク
