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●まとめ:ヤングマシン編集部 ※本記事では原則として、記事作成／更新時点で車両メーカーから国内販売がアナウンスされている公道走行可能車両を対象としています。
目次
マスティフ250 概要：闘犬の名を持つ “キング・オブ・マット”
“キング・オブ・マット”の二つ名を持ったモデルで、車名はイギリスでも人気のある闘犬”マスティフ”が由来だ。専用設計された丸型タンクは大容量な14L。茶色のダイヤモンド柄シートは同社のモデルでは唯一だ。マットのカスタムコンセプトを踏襲したトラディッショナルでコンパクトな車体構成だが、リムの深い大きなブロックタイヤやサテンフィニッシュのショートマフラーによって、ボディの”密度感”が高められている。 他のマットモデルは250ccと125ccモデルの2パターンで展開されることが多いが、こちらは250のみの設定。
2020年に初登場し、2023年にはマットグリーンのニューカラーを追加設定。車体設計などには大きな変更点なく、継続販売中。
マスティフ250
【MUTT MASTIFF 250】◼︎空冷4スト単気筒 249cc 17.2ps 1.84kg-m ◼︎130kg シート高810mm 14L ◼︎タイヤF=120/90-18 R=120/90-18 ●色:マットブラック×シルバー/マットグリーン ●価格:74万4700円 ※2024年9月調べ ※写真色はマットブラック×シルバー
●色:マットグリーン
マスティフ250の主要諸元
マスティフ250
| 排気量 | 249cc（0.249L) |
| トランスミッション | 5速リターン式 |
| 最大出力 | 13 kW (17.2 hp) |
| 最大トルク | 18Nm |
| シート高 | 810mm |
| 全長 x 全幅 x 全高 | 2060mm × 760mm × 1150mm |
| 車両重量 | 130kg |
| フューエルタンク | 14L |
| エンジン | 4-ストローク シングルシリンダー |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 規格 | ユーロ5 |
| タイヤ・ホイール（前後） | 18インチ |
| ブレーキ | ABSブレーキシステム |
| エキゾースト | 左出し |
マスティフ250：関連リンク
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