※情報更新日:2022年8月9日
RC390 概要
’14の登場以来、軽量ハイパワーと豪華な脚が好評だったRC390が、ついに’22で初のフルチェンジを敢行した。水冷シングルの心臓部はユーロ5に対応しつつ0.2kg-mアップを達成。トラコンに加え、クラス初のバンク角連動ABSを獲得した。車体と外観も全面刷新され、GPマシン=RC16譲りのボディワークで最高速が11km /hも向上。ホイールは新作の計3.4kg軽量タイプで、まさにレーシーな仕上がりだ。縦長のLEDヘッドライトやビルトインウインカー、13.7Lの大型タンクも新採用している。’22後期より日本仕様も発売となった。
’22 RC390
【’22 KTM RC390】■水冷4スト単気筒DOHC4バルブ 373cc 44ps/9000rpm 3.77kg-m/7000rpm ■車重車重155kg(半乾) シート高824mm 13.7L ■タイヤサイズF=110/70ZR17 R=150/60ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン)※オプション●色:ブルー×オレンジ オレンジ ●価格:83万円
カラーバリエーションはブルー×オレンジ／オレンジの2色展開。※海外仕様
新作フレームは従来より横方向へのしなりを持たせ、従来から単体で1.5kg軽量化。3.4kg軽いホイールも採用した。カラー液晶メーター、調整可能なWP製APEXサスほか装備も実に豪華。
’21 RC390
’21 RC390
【’21 KTM RC390】■水冷4 スト単気筒DOHC4 バルブ 373cc 44ps/9500rpm 3.57kg-m/7250rpm ■車重149kg(乾燥) シート高820mm 9.5L ■タイヤサイズF=110/70ZR-17 R=150/60ZR-17 ●色:ブラック×ホワイト ●価格:72万9000円
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