KTM 890デュークシリーズ[新型バイクカタログ]：愉快痛快なFUNモデル

2021/10/21 20:31
ヤングマシン編集部

※情報更新日:2022年8月19日

1 890デュークシリーズ概要
2 ’23 890デュークGP
3 ’22 890デュークR
4 ’22 890デューク
5 ’21 890デュークR

890デュークシリーズ概要

スムーズに回る不等間隔爆発の並列2気筒と600クラス並みの軽快さが自慢。790の上位機種として上位版のRが’20から、STD仕様が’21から登場した。Rは専用ヘッドでSTD比で5ps増。フル調整式のホワイトパワー前後サスペンションで脚を固める。

’22にてSTDは価格を変更、Rは兄貴分の1290スーパーデュークR譲りのブルーを新色として導入。7月より国内でも販売開始された。

’23モデルとしては、’22年9月に新グレードGPを発売。名前の通りグランプリマシンに由来するカラーリングをまとい、新パッセンジャーシートカバーやオレンジホイールも特徴。

’23 890デュークGP

KTM 890デュークGP — **【’23 KTM 890 DUKE GP】**■水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 889cc 116ps/9000rpm 9.38kg-m/8000rpm ■約174kg(半乾) シート高820mm 約14L ■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン) (オプション) /ブルートゥース ●色:オレンジ×ブラック ●価格:142万円

’22 890デュークR

KTM 890デュークR — **【’22 KTM 890 DUKE R】**■水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 890cc 121ps/9250rpm 10.1kg-m/7750rpm ■約171kg(半乾) シート高834mm 約14L ■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン) (オプション) /ブルートゥース ●色:ブルー×ブラック ●価格:153万円

’22 890デューク

KTM 890デューク — **【’22 KTM 890 DUKE】**■ 116ps/9000rpm 9.38kg-m/8000rpm ■約174kg(半乾) シート高820mm ■クイックシフター(アップ＆ダウン) (オプション) /ブルートゥース ●色:ブラック×オレンジブラック×グレー ●価格:132万円(’21は126万9000円)

カラーバリエーションはブラック×オレンジ／ブラック×グレーの2色展開。

’21 890デュークR

KTM 890デュークR｜オレンジ×ブラック×ホワイト — **【’21 KTM 890 DUKE R】**■水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 890cc 121ps/9250rpm 10.1kg-m/7750rpm ■車重166kg シート高834mm 14L ■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ■クイックシフター(アップ＆ダウン) (オプション) /ブルートゥース ●色:オレンジ×ブラック×ホワイト ●価格:146万9000円

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この記事を書いた人／メディア

ヤングマシン編集部

1972年に創刊された日本の老舗モーターサイクルマガジンの一誌。常にその時代の熱いバイク達を追い続け、最新モデル＆アイテムの実証テストに定評がある。また、代名詞となる新車スクープはRG400/500Γ時代（1984年3月号掲載）から30年以上続いている名物企画で、業界内の生情報を独自追跡したものが主となっている。メイン読者層は50代とそのジュニア世代となる20代。ブランドタイトルの“ヤング”という単語はさすがに時代錯誤とはなったが、信条はバイク乗りの多くが持ち合わせている“ヤング・アット・ハート”だ。
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