●まとめ:ヤングマシン編集部 ●情報更新日:2023年8月23日
カワサキ ニンジャ650/KRTエディションモデル概要
アシスト&スリッパークラッチを備えた68psの扱いやすい並列2気筒エンジンを、スチール製トレリスフレームに搭載。2023年モデルよりカワサキトラクションコントロール=KTRCを採用しており、さらに安心感を与えてくれるマシンへと進化している。
前年モデルから採用された2段階/オフにセッティング可能なKTRCは、レベル1ではホイールスピンを制御しながら最大限の加速を得ることができ、レベル2は舗装の悪い道路や濡れたマンホール、石畳などの難しい条件に適している。また、必要に応じてKTRCをオフにすることも可能だ。
リヤサスペンションはニンジャZX-10Rなども採用するホリゾンタルバックリンク式。ABSやETC2.0車載器を標準装備する。メーターはスマートフォンと接続可能で、カワサキのオリジナルアプリ“ライディオロジー アプリ”にも対応している。
ニンジャ650(STD)
ニンジャ650KRTエディション
2024年モデルでは、KRTエディションのタンクロゴが変更された。ライムグリーンの差し色がホイールリムとフロントウインカー付近に入る。
カワサキ ニンジャ650/KRTエディション試乗インプレッション
※2022年4月8日公開記事より
市街地では、何よりニンジャ650の扱いやすさが印象的。足着き性が優れていて、信号待ちや一時停止で不安がない。しかも、足を着かない小回りやUターンも大得意。クラッチのレバー操作荷重はとにかく軽く、エンジンは極低回転域でも粘りがあるため、低速走行や発進停止も苦にならない。アップライトなライディングポジションは、峠道や高速道路ではあまり好印象につながらなかったが、逆に市街地では圧倒的な快適性を生み、長めの距離をダラダラ走っても疲れにくい。そのスタイリングとは裏腹に、コイツはストリートでの快適性を徹底的に高めたモデルでもあるのだ。
カワサキ ニンジャ650/KRTエディションの主要諸元
車名(通称名) | Ninja 650 KRT EDITION Ninja 650 | 一次減速比/二次減速比 | 2.095(88/42) / 3.066(46/15) | ||
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型式 | 8BL-ER650S | フレーム形式 | ダイヤモンド | ||
全長×全幅×全高 | 2,055mm×740mm×1,145mm | 懸架方式 | 前 | テレスコピック(インナーチューブ径 41mm) | |
軸間距離 | 1,410mm | 後 | スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク) | ||
最低地上高 | 130mm | ホイールトラベル | 前 | 125mm | |
シート高 | 790mm | 後 | 130mm | ||
キャスター/トレール | 24.0°/100mm | タイヤサイズ | 前 | 120/70ZR17M/C (58W) | |
エンジン種類/弁方式 | 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ | 後 | 160/60ZR17M/C (69W) | ||
総排気量 | 649cm³ | ホイールサイズ | 前 | 17M/C×MT3.50 | |
内径×行程/圧縮比 | 83.0mm×60.0mm/10.8:1 | 後 | 17M/C×MT4.50 | ||
最高出力 | 50kW(68PS)/8,000rpm | ブレーキ形式 | 前 | デュアルディスク300mm(外径) | |
最大トルク | 63N・m(6.4kgf・m)/6,700rpm | 後 | シングルディスク220mm(外径) | ||
始動方式 | エレクトリックスターター | ステアリングアングル (左/右) | 32°/ 32° | ||
点火方式 | バッテリ&コイル(フルトランジスタ点火) | 車両重量 | 194kg | ||
潤滑方式 | セミドライサンプ | 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||
エンジンオイル容量 | 2.3L | 燃料タンク容量 | 15L | ||
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | 乗車定員 | 2名 | ||
トランスミッション形式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料消費率(km/L)※1 | 33.9km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2 | ||
クラッチ形式 | 湿式多板 | 23.6km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3 | |||
ギヤ・レシオ | 1速 | 2.437(39/16) | 最小回転半径 | 2.8m | |
2速 | 1.714(36/21) | カラー・メーカー希望小売価格 | Ninja 650 KRT EDITION ライムグリーン×エボニー 1,045,000円 (本体価格950,000円、消費税95,000円) Ninja 650 メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー 1,045,000円 (本体価格950,000円、消費税95,000円) | ||
3速 | 1.333(32/24) | ||||
4速 | 1.111(30/27) | ||||
5速 | 0.965(28/29) | ||||
6速 | 0.851(23/27) | 生産国 | タイ王国 |
カワサキ ニンジャ650/KRTエディション関連リンク
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