![ホンダ フォルツァ750[欧州仕様／国内未発売]](https://young-machine.com/main/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司 田宮徹 宮田健一) ※情報更新日:2022年8月25日
ホンダ フォルツァ750 概要
’21年型で欧州に新規導入。日本でもかつて販売されたインテグラの実質的な後継で、エンジンやパワーユニットなどは現行型X-ADVをベースとしながら、よりスタンダードかつラグジュアリーなスクータースタイルを確立している。自動または手動の有段変速となるDCT仕様のパワーユニットは、3種類のプリセットモードにユーザーモードを加えたライディングモードを設定。トラクションコントロール／ABS／エンジンブレーキの制御も連動して切り替わる。トランクはX-ADVと同じ22L容量だ。
’21 ホンダフォルツァ750 [欧州仕様／国内未発売]
主要諸元
【’21 HONDA FORZA750｜EU MODEL】■水冷4スト並列2気筒SOHC4バルブ 745cc 65ps/4000rpm 69Nm/4750rpm ■車重235kg シート高790mm 13.2L ■タイヤサイズF=120 / 70-R17M/(C58H) R=160/60-R15M/C(67H) ■ブルートゥース ●色:マットジーンズブルーメタリック グラファイトブラック ※写真は欧州仕様 ※国内発売予定なし
カラーバリエーションは、ブルー／レッド／シルバー／ブラックのラインナップ。いずれも落ち着きある雰囲気だ。
エンジン
【もちろん最新DCT】X-ADVとは制御の仕様が異なるDCTは、シフトタイミングを4タイプから選択できる。※写真は欧州仕様
主要装備
フォルツァシリーズの伝統である左右2眼デザインを踏襲しながら、X字型の装飾が加えられたLEDヘッドライトを採用。※写真は欧州仕様
5インチフルカラー液晶ディスプレイは現行型X-ADVと共通。スマホ連携とボイスコントロールの機能も備えている。※写真は欧州仕様
新型バイクカタログ
- ADIVA[アディバ]
- APRILIA[アプリリア]
- BENELLI[ベネリ]
- BIMOTA[ビモータ]
- BMW MOTORRAD[BMWモトラッド]
- BOSS HOSS[ボスホス]
- BRIXTON[ブリクストン]
- BROUGH-SUPERIOR[ブラフシューペリア]
- BRP
- BULLIT[ブリット]
- DUCATI[ドゥカティ]
- ENERGICA[エネルジカ]
- FANTIC[ファンティック]
- F.B MONDIAL[F.Bモンディアル]
- FELO[フェロ]
- GASGAS[ガスガス]
- GOWOW[ゴーワオ]
- GPX
- HARLEY-DAVIDSON[ハーレーダビッドソン]
- HUSQVARNA[ハスクバーナ]
- HYOSUNG[ヒョースン]
- INDIAN[インディアン]
- ITALJET[イタルジェット]
- ITALMOTO[イタルモト]
- KTM
- KYMCO[キムコ]
- LAMBRETTA[ランブレッタ]
- LEONART[レオンアート]
- MAGNI[マーニ]
- MOTO GUZZI[モトグッツィ]
- MOTO MORINI[モトモリーニ]
- MUTT[マット]
- MV AGUSTA[MVアグスタ]
- NORTON[ノートン]
- PEUGEOT[プジョー]
- PHOENIX[フェニックス]
- PIAGGIO[ピアッジオ]
- ROYAL ALLOY[ロイヤルアロイ]
- ROYAL ENFIELD[ロイヤルエンフィールド]
- SCOMADI[スコマディ]
- SWM
- SYM
- TRIUMPH[トライアンフ]
- URAL[ウラル]
- VESPA[ベスパ]
- VYRUS[ヴァイルス]
人気記事ランキング(全体)
１.「裏ペタ」という不思議なカスタム SS系やストリートファイター系のカスタムバイクで、時折見かけることがある「裏ペタ」。要はナンバープレートを、リヤフェンダーの内側に貼り付けるカスタム（!?）のこと[…]
世界初！カーボンフォーク＆カーボンセラミックブレーキの衝撃 今回の目玉は、何といっても足まわりだ。驚くなかれ、フロントフォークのアウターチューブにはカーボンファイバーを採用（オーリンズ製NPX 25/[…]
’80年代の国内市場は短命モデルの宝庫でもあった 若年人口の増加も手伝い、国内でのモーターサイクル販売需要も多かった’80年代。エンジンは空冷から水冷化が進み、サスペンションもフレームも日々進化が見ら[…]
ネオクラの極み！“静謐なエレガンス”を纏った都会派スクランブラー ナイトシフトといえば、カフェレーサー的なフラットシートやバーエンドミラー、そしてスポークホイールが生み出す「夜のストリート」感が持ち味[…]
極太のフレームに仰天 ライバルがアルミフレームで先鋭化する中、ついにヤマハもFZの発展進化形をリリースする。1986年５月に発売されたFZRは、前年に発売されたFZ750やFZ250フェーザーと同様、[…]
最新の記事
- 「ホンダ×ニューエラ＆スターオーバーオール新作登場！バイク乗り注目、街乗りでも映えるコラボアパレル
- ゼファーか、XJRか、それともイナズマか。リッターバイクに負けない「本物」を追求した名車たちの群像劇【400ccバイクの歴史：1990年代後半～2000年代】
- 【鈴鹿8耐】スズキファン必見の限定140足。プロテクターとダイヤル式レースを備えた実戦仕様のスコイコ製シューズを手に入れよう
- 2026年3月の人気記事TOP10! ワークマン×コナンコラボ/ホンダ新型CB400SFのスクープや超リアルなスケールモデルCB等が注目を集める
- 絶対王者の最終年！ ヤマハの中須賀克行が2026年シーズン限りでの引退を東京MCショーで表明
- 1
- 2
フォルツァ750に関連する記事
![ホンダ フォルツァ750 [’22後期 新型バイクカタログ]：電子制御をフル装備した欧州向けDCTモデル(国内未発売)](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/09/ym2108-066-honda-forza750-01-1-768x659.jpg?v=1630933174)
![[’22前期版]国産新型バイクカタログ：大型スクーター総まとめ【スポーティーなTMAX＆SUV系のX-ADV】](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/03/ym2202-069-00-jp-large-scooter-768x432.jpg?v=1646196378)
新型バイクカタログ
- ADIVA[アディバ]
- APRILIA[アプリリア]
- BENELLI[ベネリ]
- BIMOTA[ビモータ]
- BMW MOTORRAD[BMWモトラッド]
- BOSS HOSS[ボスホス]
- BRIXTON[ブリクストン]
- BROUGH-SUPERIOR[ブラフシューペリア]
- BRP
- BULLIT[ブリット]
- DUCATI[ドゥカティ]
- ENERGICA[エネルジカ]
- FANTIC[ファンティック]
- F.B MONDIAL[F.Bモンディアル]
- FELO[フェロ]
- GASGAS[ガスガス]
- GOWOW[ゴーワオ]
- GPX
- HARLEY-DAVIDSON[ハーレーダビッドソン]
- HUSQVARNA[ハスクバーナ]
- HYOSUNG[ヒョースン]
- INDIAN[インディアン]
- ITALJET[イタルジェット]
- ITALMOTO[イタルモト]
- KTM
- KYMCO[キムコ]
- LAMBRETTA[ランブレッタ]
- LEONART[レオンアート]
- MAGNI[マーニ]
- MOTO GUZZI[モトグッツィ]
- MOTO MORINI[モトモリーニ]
- MUTT[マット]
- MV AGUSTA[MVアグスタ]
- NORTON[ノートン]
- PEUGEOT[プジョー]
- PHOENIX[フェニックス]
- PIAGGIO[ピアッジオ]
- ROYAL ALLOY[ロイヤルアロイ]
- ROYAL ENFIELD[ロイヤルエンフィールド]
- SCOMADI[スコマディ]
- SWM
- SYM
- TRIUMPH[トライアンフ]
- URAL[ウラル]
- VESPA[ベスパ]
- VYRUS[ヴァイルス]
