![[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_00.jpg)
灯火類を取り外した街乗り用バイクでサーキットを走行できるサンデーレース。1970年代にはミニトレやモンキーを代表としたミニバイクレースブームが盛り上がり、1980〜90年代になるとシングル&ツインのマシンたちがサンデーレースの主役となった。そんなシングル&ツインレース時代のマシンやライダーのために新たに企画されたのが、アストライドB.O.S.T。パドックに並ぶバラエティに富むマシンを見るだけでも楽しいイベントだった。
●文/写真:栗田晃 ●外部リンク:オーヴァーレーシングプロジェクツ
ガレージで眠っているマシンを引っ張りだそう! 今後の展開も期待されるポテンシャルの高さが魅力
コンストラクターの手によるオリジナルフレームを用いたシングル&ツインレースが流行した1990年代、オーヴァーレーシングプロジェクツはヨーロッパのスーパーモノ選手権のタイトルを獲得。そして同じ頃、日本でもヤマハSR/SRX/ホンダ ブロス/ドゥカティなどのシングル&ツインマシンによるサンデーレースが一大ブームとなった。
ガレージで眠っているTT-F1やF3レーサーをもう一度サーキットで走らせたい! そんな動機でスタートした走行イベント・アストライドが定着した現在、オーヴァーレーシング創設者でありモトジョイ会長である佐藤健正氏の次なる願望こそ「シングル&ツインレースの復刻」で、その第一歩として開催されたのが、アストライドB.O.S.T(Battle of Single & Twin in Suzuka Twin circuit)である。
この呼びかけに応えたのは、ヤマハSR/ホンダGB/スズキ グースなどのシングルマシンや、ドゥカティ/ホンダVTR1000F/ヤマハTRX850など総勢71台。シングル&ツイン以外でも参加できるビギナー向けのAクラスもあったものの、パドックには1990年代の記憶を蘇らせるマシンが勢揃い。ガレージの片隅にかつてのレーサーを眠らせているライダーは、2025年11月15日に開催される第2戦に向けて準備を始めてみてはいかがだろうか?
サンデーレースの花形だったシングル&ツインレース。その想いと熱気を今に蘇らせるB.O.S.T.
Aクラス:ビギナークラス
カワサキ バリオス(大村淳二)
ホンダCB500R
ホンダCB350R
Bクラス:1999年までに生産された4スト単気筒クラス
ホンダGB400TT
ドゥカティ デスモ
Cクラス:1999年までに生産された4スト2気筒クラス
トリトン
トライアンフT140V
Dクラス:生産年式を問わないスーパーツインクラス
ヤマハYZF-R7
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
バイクいじりの専門誌『モトメカニック』のお買い求めはこちら↓
モトメカニックの最新記事
素材を痛めない万能クリーナーは、長期放置車&レストアの徹底洗車に最適 最近は、1970年代のカワサキZ系やホンダCB系に加えて、ホンダNSR250RやヤマハTZR250Rといったレーサーレプリカモデル[…]
まめなオイル管理が、良コンディションを維持できる秘訣 新型スーパーカブが発表されて以降、新型のシリーズモデルは、週末に限らず、毎日のように街中で見かけるようになった。軽く気ままに走ることができるモデル[…]
必要なのはキャブ本体とパーツリスト! 燃調キット開発プロセスとは 日本製自動車の性能は優秀で、日本国内で役目を終えた後も中古車として世界各地に輸出され、何十年という時を経ても現役で活躍していることが多[…]
“思い出の1台”に乗りたい バイクメーカーがニューモデルを開発する際は、ユーザーがそれを受容できるか、あるいは新たなマーケットを作り出せるかが重要。レーサーレプリカもネイキッドも、それがウケると分かっ[…]
単気筒1ボディと4連キャブでは洗浄段取りに違いあり。 超音波洗浄が可能なら、完璧に近い仕上がりに!! いつかそのうち乗るつもり…という「いつか」が数ヶ月から数年になり、もうダメか…となるのが長期放置車[…]
最新の関連記事(イベント | 名車/旧車/絶版車)
空冷Zと日産のL型エンジンに特化したパムス カワサキのZ1やZ2など空冷Zのオーナー、あるいはファンの方にとってパムスは有名すぎるほどのファクトリーに違いありません。 レース畑だった私(今井伸一朗)で[…]
走行回数の多さと模擬レースのセットでコストパフォーマンスの高さは折り紙付き 絶版車やクラシックマシンでサーキットを走行してみたいが、レースに参戦するほどではない。あるいはクラシックレースにエントリーし[…]
ホンダ横型シリンダーなら何でもOK このミーティングは、モンキーを謳いつつも、ホンダの横型シリンダーエンジンの車両ならどの機種でも参加可能。モンキーなら元祖の1961年式Z100からFI採用の現行型ま[…]
2000年以前に生産されたシングル&ツインにフォーカス。往年のBOTT参戦マシンも鈴鹿ツインに集合した!! 1980〜90年代にかけて、『サウンドオブシングルス』や『バトルオブザツイン』は、シングル&[…]
4クラスとも定員いっぱいでフルグリッドを達成!! サーキット走行の楽しさをフルコースで満喫 往年の世界GPファンの中には、近年のMotoGPより1978〜80年にかけてのケニー・ロバーツGP500cc[…]
人気記事ランキング(全体)
空想をも現実化するリアルなライドフィーリング しげの秀一氏により1983年から1991年にかけて週刊少年マガジンで連載され、当時のオートバイブームの火付け役となった伝説の漫画「バリバリ伝説」。そこで描[…]
点火トラブルって多いよね 昔から「良い混合気」「良い圧縮」「良い火花」の三大要素が調子の良いエンジンの条件として言われておりますが、それはそのまま調子が悪くなったバイクのチェック項目でもあります。その[…]
長距離や寒冷地ツーリングで感じる“防寒装備の限界” 真冬のツーリングでは、重ね着をしても上半身の冷えは避けにくい。特に風を受ける胸や腹部は冷えやすく、体幹が冷えることで集中力や操作精度が低下する。グリ[…]
背中が出にくい設計とストレッチ素材で快適性を確保 このインナーのポイントは、ハーフジップ/長めの着丈/背面ストレッチ素材」という3点だ。防風性能に特化した前面と、可動性を損なわない背面ストレッチにより[…]
薄くても温かい、保温性に優れる設計 GK-847は、ポリエステル素材をベースとしたサーマル構造を採用しており、薄手ながらも高い保温性を実現している。厚手のウインターグローブの下に装着しても動きが妨げら[…]
最新の投稿記事(全体)
空冷エンジンのノウハウを結集【カワサキ GPz1100[ZX1100A]】 航空機技術から生まれたハーフカウルとレース譲りのユニトラックサスを装備。デジタルフューエルインジェクション効果を高めるために[…]
月内発売:SHOEI 「GT-Air 3 AGILITY」 優れた空力特性とインナーバイザーを兼ね備えたSHOEIのフルフェイスヘルメット「GT-Air3(ジーティーエア スリー)」に、新たなグラフィ[…]
白バイ隊員の主な装備 オートバイが好きな方であれば一度は、白バイの装備や白バイ隊員の制服ってどうなっているんだろうって思ったことがあるのではないかと思います。私も警察官になる前は興味津々で、走っている[…]
11/1発売:カワサキ カワサキ ニンジャH2 SX SE カワサキの最高峰スポーツツアラー「ニンジャH2 SX SE」の2026年モデルが、11月1日に発売された。スーパーチャージャー搭載のバランス[…]
世界初公開! 3タイプのEVバイクが未来の二輪車シーンを牽引する!? 10月30日(木)から11月9日(日)まで東京ビッグサイトにて開催されている「ジャパンモビリティショー2025」。ヤマハのブースで[…]
- 1
- 2


![BOST|走行|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_01a-768x512.jpg)
![BOST|走行|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_02a-768x512.jpg)
![BOST|走行|参加者集合|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_05-768x432.jpg)
![BOST|走行|KAWASAKI BALIUS|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A01-768x512.jpg)
![BOST|走行|H-D XLH1200|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A02-768x512.jpg)
![BOST|走行|SUZUKI Goose250|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A03-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA CBR250RR|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A04-768x512.jpg)
![BOST|走行|H-D X350|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A05-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA HORNET|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A06-768x512.jpg)
![BOST|走行|SUZUKI Goose250|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A07-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA CBR250RR|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A08-768x512.jpg)
![BOST|走行|KAWASAKI Z900RS|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A09-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI SS900ie|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A10-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA SRX-6|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A11-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA CB500R|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A12-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA RX350|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A13-768x512.jpg)
![BOST|走行|OVER OV10A|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A14-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA CBR250R|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A15-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI 400SS|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A16-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA CB400Four|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A17-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI 750S|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A18-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA CB350R|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_A19-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA GB400TT|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B01-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA GB400TT|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B02-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA SRX-6|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B03-768x512.jpg)
![BOST|走行|KAWASAKI KLX250SR|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B04-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA SRX-4|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B05-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA SR500|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B06-768x512.jpg)
![BOST|走行|SUZUKI Goose250|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B07-768x512.jpg)
![BOST|走行|OMC SR|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B08-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA GB500TT|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B09-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI 250F3|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B10-768x512.jpg)
![BOST|走行|SUZUKI DRZ400SM|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B11-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA SR400|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B12-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA GB500TT|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B13-768x512.jpg)
![BOST|走行|SUZUKI Goose250|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B14-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA GB250|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B15-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI SC|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B16-768x512.jpg)
![BOST|走行|SUZUKI Goose350|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B17-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA SRX-6|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B18-768x512.jpg)
![BOST|走行|SUZUKI Goose350|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B19-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA CB250RS|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B20-768x512.jpg)
![BOST|走行|SUZUKI Goose350|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B21-768x512.jpg)
![BOST|走行|SUZUKI Goose350|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B22-768x512.jpg)
![BOST|走行|SUZUKI Goose250|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B23-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA GB500TT|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B24-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA SRX600|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B25-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI Mark2|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B26-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA SR400|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B27-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI DESMO|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_B28-768x512.jpg)
![BOST|走行|TRITON|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C01-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI SS1000DS|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C02-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI MHR mille|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C03-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA TRX850|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C04-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA VTR1000F|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C05-768x512.jpg)
![BOST|走行|BUELL S1|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C06-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI MHR|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C07-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI MHR|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C08-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI SL600 PANTAH|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C09-768x512.jpg)
![BOST|走行|MOTO GUZZI 1100SPORT|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C10-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI 900SL|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C11-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI 750F1 Montjuich|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C12-768x512.jpg)
![BOST|走行|HONDA VTR1000F|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C13-768x512.jpg)
![BOST|走行|TRIUMPH T140V|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_C14-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA YZF-R7|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_D01-768x512.jpg)
![BOST|走行|YAMAHA YZF-R7|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_D02-768x512.jpg)
![BOST|走行|DUCATI Scrambler|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_D03-768x512.jpg)
![BOST|走行|Aprilia RS660|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_D04-768x512.jpg)
![BOST|走行|KAWASAKI Z650RS|[旧車サーキット走行会] アストライドB.O.S.T.:第1回にして大盛況! シングル&ツインオーナーが大挙エントリー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2025/06/BOST_D05-768x512.jpg)







































