
灼熱のアスファルトからの照り返し、エンジンからの熱気、そして直射日光。真夏のライディングは、ライダーにとって過酷だ。そんな猛暑の中でも安全かつ快適にバイクライフを楽しむための強力な味方がライフスタイルブランド「BELLEMOND(ベルモンド)」から登場した。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真:BELLEMOND ●外部リンク:BELLEMOND
電池不要‼ 水で濡らすだけで瞬間冷却
ベルモンドの「ふりふり冷感シリーズ」の最大の特長は、冷感タオル記事を使用しており、「そのまま」でも「濡らして」も使える2WAY仕様である点だ。特に注目すべきは、水で濡らして振るだけで、なんと瞬間冷却-13℃(社内実験値)を実現するという驚異の冷却性能。これは気化熱を利用したもので、電気を一切使わないため、ツーリング中の休憩場所を選ばず、どこでもクールダウンが可能となる。
万が一の停電時や災害時など、電源がない場所での熱中症対策としても心強いアイテムなのだ。そんな「ふりふり冷感シリーズ」には3種類のアイテムが用意されている。
ふりふり冷感ポンチョ君:停車中のクールダウン&日除けに最適
頭から上半身を広範囲に覆うポンチョタイプがこちら。休憩時の日除けや、ちょっとしたラッシュガードとしても活躍し、その使い勝手の良さから発売直後から大人気となっている。このポンチョは、あえて厚手にせず遮光性を抑え、薄くて風通しの良い構造に仕上げられていることがポイントだ。
これにより、重くムレやすい従来の遮光アイテムとは一線を画し、「気軽さと涼しさ」を重視した設計となっている。信号待ちやパーキングでの小休憩時、ヘルメットを脱いでサッと羽織るだけで、熱がこもりにくいのはライダーにとって非常にありがたい。さらにカラーによるが、90%以上のUVカット率を実現していて機能的だ。
大人でも十分な大きさで、テーマパークなど長時間屋外にいる場所で大活躍したというユーザーの声も寄せられている。カラーバリエーションはネイビー、マリンブルー、ベビーブルー、グレー、ベビーピンク、ラベンダーの6色が展開されている。実売価格は記事執筆時点で、2898円だ。
ふりふり冷感フードタオル君:ヘルメットを脱いだ後の頭部/首元対策に
フード付きのデザインが特長のタオルで、頭部から首元までを優しくひんやりとカバーする。ヘルメットを脱いだ後の頭や首筋の熱のこもりを素早くクールダウンしたい時や、首元の日焼け対策に最適だ。
部活動やウォーキング、通勤時の使用にもおすすめで、実際に万博会場で使用したユーザーからは「日傘は手が塞がるし人が多いと危ないので、これと鍔広の帽子がいい組み合わせ」「長時間外にいるなら、保冷剤等より、何度も復活するこちらのほうが役立ちます。首も焼けずに済みました」といった高評価の声が寄せられている。実売価格は記事執筆時点で、2枚セット1798円だ。
ふりふり冷感タオル君:携帯性抜群の定番アイテム
そして2024年の夏に報道番組で取り上げられるなど、大ヒットを記録した実績を持つ「ふりふり冷感タオル君」もラインナップ。30cm×100cmという使い勝手の良いサイズで、軽量かつ携帯性に優れており、まさに「いつでもどこでも冷感」を体現する定番アイテムだ。
ツーリング時の休憩はもちろん、スポーツやアウトドア、通勤・通学、農作業といった日常のあらゆるシーンで活躍し、2025年モデルでは「ベビーピンク、ラベンダー、グレー」と「マリンブルー、ベビーブルー、グレー」の2セットが新色として追加されている。実売価格は記事執筆時点で、3枚セット1798円だ。
ツーリングバッグに入れておきたいアイテム
長時間のツーリングやバイク関連イベントへの参加時、休憩時に濡らして体をリフレッシュすれば、後半戦も集中力を維持し、続く道行きで安全なライディングを継続できるだろう。いずれも軽量コンパクトなので、携行もラクラクだ。一部商品で売り切れが発生していたものの、8月上旬より順次再入荷されたこともあり、現在はAmazonや楽天市場の公式ストアから購入可能だ。
今年の夏も例年以上の猛暑が予想されている。賢く「ふりふり冷感シリーズ」を活用し、灼熱の季節を乗り越え、安全で快適なライディングを存分に楽しもう!
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(バイク用品)
「バブ」と親しまれた、ホンダ・ホークCB250Tの系譜と魅力 1977年、ホンダが250ccクラスに投入した初代「ホークCB250T」は、空冷4ストローク並列2気筒OHC3バルブエンジンを搭載し、最高[…]
「途切れない会話」が、ツーリングの景色をさらに鮮やかにする 仲間とのツーリング中、美しい景色に感動した瞬間や、ふとした交差点でのルート確認の際、インカムから聞こえるノイズや通信切断にため息をついた経験[…]
夏の猛暑が招く「空気圧高すぎ」のブラインドスポット 多くのライダーは「空気圧は自然に減るもの」と思い込んでいる。そのため、しばらく放置していても「少し減っているくらいだろう」と楽観視しがちだ。しかし、[…]
ツーリング時はもちろんだが、通勤・通学などデイリーユースでも活躍 パックパックは、その利便性から多くの人が愛用するタイプのバッグだ。特に、両手が塞がらないため、バイクに乗る際や登山などのアウトドアなど[…]
連日の酷暑からライダーを救う、ワークマンの次世代ファン付きウエア 梅雨が明け、本格的な夏が到来した。一転して襲いかかる危険な暑さに対し、全国の自治体が補助金制度を拡充するほど、熱中症対策は急務となって[…]
最新の関連記事(夏の暑さ対策)
ツーリング時はもちろんだが、通勤・通学などデイリーユースでも活躍 パックパックは、その利便性から多くの人が愛用するタイプのバッグだ。特に、両手が塞がらないため、バイクに乗る際や登山などのアウトドアなど[…]
連日の酷暑からライダーを救う、ワークマンの次世代ファン付きウエア 梅雨が明け、本格的な夏が到来した。一転して襲いかかる危険な暑さに対し、全国の自治体が補助金制度を拡充するほど、熱中症対策は急務となって[…]
氷を当てられたような衝撃! 電流が生み出す「即効冷却」 本製品のキモは、電流を流すと冷たくなる半導体「ペルチェ素子」を用いた冷却デバイスと、空調ファンのハイブリッド構造にある。 ベストをセットアップし[…]
業界最大級ペルチェ×ファン! 圧倒的冷却力は伊達じゃない このベストの何がスゴイって、約10cm四方というドデカい業界最大級ペルチェデバイスと、4段階調整の強力送風ファンをWで搭載している点だ。 背中[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査! 季節を問わず、バイクで出かけるときに欠かせないアイテムといえばバックパック。特にこの夏の時期は、急な雨にも安心して使用できる撥水性・防水性に優れたものをチョイスし[…]
人気記事ランキング(全体)
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
大型の重さと250の非力さに悩むあなたへ贈るスポーツツアラー 普段のツーリングで、愛車の取り回しに苦労したり、高速道路の登り坂や追い越しで「もう少しパワーがほしい」とヤキモキした経験はないだろうか。そ[…]
2026年モデルと同一価格! 物価高に立ち向かう72万6000円の価値 新車価格が上昇し続ける昨今、愛車選びに迷うライダーにとって、この価格据え置きは確かな恩恵だ。 今回の2027年モデルはカラー&グ[…]
レーサーの皮膚と心臓をそのまま移植した「HAYABUSA X-1」 1999年に新設されたS-NK(Xフォーミュラ)クラスにおいて、ヨシムラはデビューしたばかりのスズキ・ハヤブサで参戦し、同年の王座と[…]
EVビジネススクーター「ギアレヴ」発売 ヤマハを代表するビジネススクーター「ギア」のDNAを受け継ぐ原付一種EV「ギアレヴ」と「ニュース ギアレヴ」が、先月17日に発売された。ホンダ製着脱式バッテリー[…]
最新の投稿記事(全体)
「バブ」と親しまれた、ホンダ・ホークCB250Tの系譜と魅力 1977年、ホンダが250ccクラスに投入した初代「ホークCB250T」は、空冷4ストローク並列2気筒OHC3バルブエンジンを搭載し、最高[…]
350cc単気筒から648cc並列2気筒へ!伝統のファミリーに宿る力強い鼓動 2023年に発表された「BULLET 350」は、350ccのJシリーズ単気筒エンジンを搭載したシンプルな空冷モデルだった[…]
軽快さや速さを強調しない従順なグランドツアラー ’71年からスズキが発売を開始した、2スト並列3気筒のGTシリーズを語るうえで、好対照の機種としてよく話題に上るのが、同じ時代に販売され、同様のエンジン[…]
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
宣伝一流、販売三流で経営が悪化 全日本、そして海外でもモトクロスライダーとして活躍していた吉村太一が、レースを引退してライダーズスポットタイチ(以下アールエスタイチ)を創業したのは1975年のことだ。[…]
- 1
- 2






































