カワサキ [KAWASAKI]

2021/06/09

ZX-25Rのブレーキを強化するダイレクトドライブディスク【極限性能はモトGPでも実証済み】

モトメカニック編集部

2021/06/04

カワサキが北米で「KLX300/SM」「ニンジャ400／650」「バルカンS」2022年モデルを発表！

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/06/04

カワサキ北米モデル「Z125プロ」ほかZシリーズの2022年型「Z400／Z650／Z900」が登場！

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/06/02

北米でカワサキ「Z900RSカフェ」の2022年モデルも登場！ 渋い銀ラインとブラウンシート

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/06/02

今度は“青玉虫”カラーだ！ カワサキ「Z900RS」北米で2022年モデルが発表

ヤングマシン編集部(マツ)

2021/06/02

日本では本当にもう買えない？ カワサキ「ニンジャZX-14R」2022年モデルが北米に登場！

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/06/01

謎の水素バイクも登場?! カワサキモータース株式会社、10/1発足…ビモータ等の協業も推進

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/05/29

Z1／Z2用の限定150セット！ 伝説のキャストホイールがデイトナ創業50周年で復刻!!

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/05/28

V6王者の新しい顔！ カワサキ新型「ニンジャZX-10R/RR」10Rが5/28発売、クルーズコントロールも装備

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/05/28

【カワサキ ZX-10R/RR 試乗記】SBKチャンピオンマシンを駆る悦び！　その優越感が味わえるのは10Rだけ！

ライドハイ編集部

2021/05/26

【カワサキ ZX-10R/RR】RRとR、たった1ps差なのに車両価格差は99万円……それはなぜ？

ライドハイ編集部

2021/05/24

【カワサキ ZX-10R/RR】ジョナサン・レイのスイートスポットがここにある！　迫力フェイスの2021年モデル

ライドハイ編集部

2021/05/21

ニンジャZX-25R最新カスタムパーツ情報【モリワキ／アクティブ／トリックスターetc.】

ヤングマシン編集部

2021/05/18

カワサキ ニンジャH2 SX次期型に日本車初のレーダー機能実装か?! 〈シン・ハヤブサ追撃の一手〉

ヤングマシン編集部

2021/05/15

4気筒400cc! ZX-25R派生の「ニンジャZX-4R」計画始動か?!〈YM未来予想〉

ヤングマシン編集部

2021/05/12

カワサキの電動3輪ビークル「noslisu（ノスリス）」クラファンで販売開始！ 公道を走れるフル電動車も！

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/05/11

YM未来予想：カワサキ”RS”シリーズ化の可能性を探る【Z250RS：ZX-25Rをネイキッド化？】

ヤングマシン編集部

2021/05/06

川崎重工業グループの総力、スーパーチャージドエンジンはカワサキだけの特権！

ライドハイ編集部

2021/05/02

ZX-25Rで気軽にレース体験！ ニンジャ チームグリーントライアル2021 in SPA直入

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/04/29

200psオーバーのZRX1200DAEG【MSセーリング】に試乗！ スーパーチャージャー搭載!!

ヤングマシン編集部(ヨ)

2021/04/26

カワサキ新型ニンジャZX-10R/RR詳解【史上最強イカツイ系テンアール、すべては勝つために】

ヤングマシン編集部

2021/04/25

『マシン オブ ザ イヤー2020』結果発表：ストリートスポーツ250cc部門【ZX-25Rが圧倒的勝利】

ヤングマシン編集部

2021/04/21

モトジョイZ1/Z2純正キャリパーサポートでブレーキ強化【ノーマルスタイル重視派におすすめ】

モトメカニック編集部

2021/04/16

【アエラ×Z900RS】高品位なビレットパーツで攻める・守る

ヤングマシン編集部(ヨ)