![カワサキ ヴェルシス650 [欧州仕様]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/02/ym2202-064-kawasaki-versys650-01.jpg)
●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司 田宮徹 宮田健一) ※情報更新日:2022年8月18日
カワサキ ヴェルシス650 概要
ニンジャ650＆Z650のルーツとなったER-6f/nをベースに開発。前後17インチホイール／ロングストロークの前後サスペンション／適度なパワーのエンジンを組み合わせることで、舗装路での自在性を追求。’22モデルで’15年以来となる大幅刷新。フロントまわりの外観は一新され、灯火類をフルLED仕様化しながらより精悍な雰囲気に。カワサキの649cc水冷パラレルツインエンジン系では初めて、2モード＋オフに切り替えられるトラクションコントロールを装備。メーターはスマホ連携機能付きの4.3インチカラー液晶タイプだ。正規販売されていなかった日本にも’22年初夏に導入予定と発表されていたが、新型コロナ禍により延期となっている。
’22 カワサキ ヴェルシス650 [欧州仕様]
【’22 KAWASAKI VERSYS 650｜EU MODEL】■水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 649cc 67ps/8500rpm 6.2kg-m/7000rpm ■219kg シート高845mm 21L ■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=160/60R17 ●色:キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラック メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック メタリックファントムシルバー×メタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラック ●国内版予想価格:調査中 ●国内版発売時期:未定 ※写真は欧州仕様
足まわり
【足はやや長め】サスストロークはやや長めに確保され、フロントが150mmでリヤが145mm。片押し2ポットブレーキキャリパーは先代の’15同様で、当然ながらABSを搭載。※写真は欧州仕様
【足はやや長め】サスストロークはやや長めに確保され、フロントが150mmでリヤが145mm。片押し2ポットブレーキキャリパーは先代の’15同様で、当然ながらABSを搭載。※写真は欧州仕様
主要装備
防風性が高められた新作スクリーンは、先代同様に高さを手動で調整でき、調整幅は60→80mmに拡大された。任意で4段階から選択できる。※写真は欧州仕様
防風性が高められた新作スクリーンは、先代同様に高さを手動で調整でき、調整幅は60→80mmに拡大された。任意で4段階から選択できる。※写真は欧州仕様
新型はテールランプ以外の灯火類もLED仕様に。※写真は欧州仕様
新型はテールランプ以外の灯火類もLED仕様に。※写真は欧州仕様
【ブルートゥースは基本装備】4.3インチのカラーTFTメーターを新採用。背景色を白と黒から選べる。スマホ連携機能があり、専用アプリを介して車両情報取得や走行ログ管理ができる。※写真は欧州仕様
【ブルートゥースは基本装備】4.3インチのカラーTFTメーターを新採用。背景色を白と黒から選べる。スマホ連携機能があり、専用アプリを介して車両情報取得や走行ログ管理ができる。※写真は欧州仕様
純正アクセサリーには、ケース類／LEDフォグランプ／DC12V＆USBの電源ソケット／ロングスクリーンなどがある。※写真は欧州仕様
純正アクセサリーには、ケース類／LEDフォグランプ／DC12V＆USBの電源ソケット／ロングスクリーンなどがある。※写真は欧州仕様
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