●まとめ:ヤングマシン編集部 ※本記事では原則として、記事作成／更新時点で車両メーカーから国内販売がアナウンスされている公道走行可能車両を対象としています。
クロスカブ110/くまモンバージョン 概要：街でも映えるカブ界のSUV
スーパーカブにアウトドアイメージを付与した、クロスオーバータイプのカブで初代は2013年に登場。2018年にはレッグシールドを取り去った、現行スタイルへとフルモデルチェンジした。当初は乗車定員が1名だったが、2代目でスイングアームにタンデムステップが追加され、2名定員に。アクティブな走りを想起させるセミブロックタイヤやヘッドライトガードなどが特徴で、ハンターカブをカブ界のオフローダーとするならこちらはSUV。よりライトなイメージが特徴だ。2022年には新型エンジン/キャストホイール/フロントディスクブレーキ/ABS/チューブレスタイヤなどを採用。
2024年にはSTDにニューカラーを追加設定。くまモンバージョンは変更なく継続販売だ。
2024 クロスカブ110[STD]：シリーズ初の白いサイドカバーを採用
タフなイメージのカラーリングも多いSTD。2024年にはプコブルーと入れ替える形で新色のマットジーンズブルーメタリックを追加。初の白いサイドカバーが新鮮な印象だ。それまであったマットアーマードグリーンメタリック/パールディープマッドグレーと合わせ、全3色のカラーバリエーションに。
【2024 HONDA CROSS CUB110】◼︎空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 109cc 8.0ps/7500rpm 0.90kg-m/5500rpm ◼︎107kg シート高784mm 4.1L ◼︎タイヤF=80/90-17 R=80/90-17 ●色: マットジーンズブルーメタリック/マットアーマードグリーンメタリック/パールディープマッドグレー ●価格:36万3000円 ●発売日:2023年12月14日 ※写真色はマットジーンズブルーメタリック
道具として優れるホンダ、バイクとの触れ合いを楽しめるヤマハ ヤマハの良心はアジアで息づいていた！ そう感じさせたPG-1の試乗ではタイトル画像のようなキャラクターの違いが明らかになったが、各部のディテ[…]
2024 クロスカブ110くまモンバージョン：エンブレムやスペシャルキーなど随所にくまモンが
熊本県をPRするマスコット、くまモンをイメージしたブラック×レッドのカラーリングを纏うグレード。クロスカブが熊本製作所にて生産されていることから、くまモンが採用されている。シートのカモフラ部分やサイドカバーなどにはくまモンの足跡をイメージしたデザインが施されるなど、遊び心のある1台。なおカラーリングはグラファイトブラック1色のみの設定。2024モデルは2022、2023から変更なく継続販売される。
【2024 HONDA CROSS CUB110 くまモンバージョン】◼︎空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 109cc 8.0ps/7500rpm 0.90kg-m/5500rpm ◼︎107kg シート高784mm 4.1L ◼︎タイヤF=80/90-17 R=80/90-17 ●色: グラファイトブラック ●価格:37万4000円 ●発売日:2022年04月14日
ホンダは、スーパーカブ110をモデルチェンジするとともに兄弟車のクロスカブ110にも同様の変更を施し、2022年4月14日に発売すると正式発表した。最新の排出ガス規制に対応した新エンジンを搭載し、前輪[…]
2024 クロスカブ110/くまモンバージョンの主要諸元
[クロスカブ50/50くまモン/クロスカブ110/110くまモン]
| クロスカブ50/くまモン | クロスカブ110/くまモン | |||
|---|---|---|---|---|
| 車名・型式 | ホンダ・2BH-AA06 | ホンダ・8BJ-JA60 | ||
| 全長（mm） | 1,840 | 1,935 | ||
| 全幅（mm） | 720 | 795 | ||
| 全高（mm） | 1,050 | 1,110 | ||
| 軸距（mm） | 1,225 | 1,230 | ||
| 最低地上高（mm）★ | 131 | 163 | ||
| シート高（mm）★ | 740 | 784 | ||
| 車両重量（kg） | 100 | 107 | ||
| 乗車定員（人） | 1 | 2 | ||
| 燃料消費率＊1 （km/L） | 国土交通省届出値: 定地燃費値＊2 （km/h） | 94.0（30）〈1名乗車時〉 | 67.0（60）〈2名乗車時〉 | |
| WMTCモード値★ （クラス）＊3 | 69.4（クラス 1）〈1名乗車時〉 | 67.9（クラス 1）〈1名乗車時〉 | ||
| 最小回転半径（m） | 1.9 | 2.0 | ||
| エンジン型式 | AA04E | JA59E | ||
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC単気筒 | |||
| 総排気量（cm³） | 49 | 109 | ||
| 内径×行程（mm） | 37.8×44.0 | 47.0×63.1 | ||
| 圧縮比★ | 10.0 | |||
| 最高出力（kW［PS］/rpm） | 2.7［3.7］/7,500 | 5.9［8.0］/7,500 | ||
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） | 3.8［0.39］/5,500 | 8.8［0.90］/5,500 | ||
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | |||
| 始動方式★ | セルフ式（キック式併設） | |||
| 点火装置形式★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |||
| 潤滑方式★ | 圧送飛沫併用式 | |||
| 燃料タンク容量（L） | 4.3 | 4.1 | ||
| クラッチ形式★ | 湿式多板ダイヤフラムスプリング式 | 湿式多板コイルスプリング式 | ||
| 変速機形式 | 常時噛合式4段リターン※ | |||
| 変速比 | 1速 | 3.181 | 3.142 | |
| 2速 | 1.705 | 1.833 | ||
| 3速 | 1.190 | 1.333 | ||
| 4速 | 0.916 | 1.071 | ||
| 減速比（1次★/2次） | 4.058/3.307 | 3.421/2.642 | ||
| キャスター角（度）★ | 26゜30′ | 27゜00′ | ||
| トレール量（mm）★ | 57 | 78 | ||
| タイヤ | 前 | 70/100-14M/C 37P | 80/90-17M/C 44P | |
| 後 | 80/100-14M/C 49P | 80/90-17M/C 44P | ||
| ブレーキ形式 | 前 | 機械式リーディング・トレーリング | 油圧式ディスク（ABS） | |
| 後 | 機械式リーディング・トレーリング | |||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | ||
| 後 | スイングアーム式 | |||
| フレーム形式 | バックボーン | |||
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