●まとめ:ヤングマシン編集部 ※本記事では原則として、記事作成/更新時点で車両メーカーから国内販売がアナウンスされている公道走行可能車両を対象としています。
目次
ダンク 概要:スクエアな独自デザインに高い使い勝手
スクエアな造形がお洒落な、原付一種スクーター。フロント左側にはスマートフォンなどの充電が可能なアクセサリーソケット付きのグローブボックス、右側には500mlの紙パック飲料が収まるインナーラックを装備。中央には大型フックを備える。また、前後に長くフラットなシートの下には容量23Lのラゲッジスペースを設けている。
2022年1月20日にカラーチェンジして発売。新色はマットジーンズブルーメタリック、パールディープマッドグレー、マットバリスティックブラックメタリックで、従来色から全て入れ替わりに。それぞれ、リヤサスペンションスプリングのカラーをレッド、シートのカラーをブラック、ブレーキキャリパーのカラーをブラックとしている。このモデルを2024年も継続。
2024 ダンク
関連記事
新基準原付についてのパブコメ募集が始まった! 来年4月1日からの道交法改正がほぼ決まり 来年11月に施行される新排ガス規制に現在の原付一種(50cc)は対応することが困難という二輪業界からの要望を受け[…]
2024 ダンクの主要諸元
STD
Dunk | |||
---|---|---|---|
車名・型式 | ホンダ・2BH-AF78 | ||
全長(mm) | 1,675 | ||
全幅(mm) | 700 | ||
全高(mm) | 1,040 | ||
軸距(mm) | 1,180 | ||
最低地上高(mm)★ | 110 | ||
シート高(mm)★ | 730 | ||
車両重量(kg) | 81 | ||
乗車定員(人) | 1 | ||
最小回転半径(m) | 1.8 | ||
エンジン型式・種類 | AF74E・水冷4ストロークOHC単気筒 | ||
総排気量(cm³) | 49 | ||
圧縮比★ | 12.0 | ||
最高出力(kW[PS]/rpm) | 3.3[4.5]/8,000 | ||
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 4.1[0.42]/6,000 | ||
燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 | ||
燃料タンク容量(L) | 4.5 | ||
燃料消費率*1 (km/L) | 国土交通省届出値: 定地燃費値*2 (km/h) | 75.3(30)〈1名乗車時〉 | |
WMTCモード値★ (クラス)*3 | 58.4(クラス 1)〈1名乗車時〉 | ||
始動方式★ | セルフ式(キック式併設) | ||
点火装置形式★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | ||
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) | ||
タイヤ(前・後) | 90/90-10 50J |
ダンク:関連リンク
ダンクを購入したい! 車両販売情報はこちら
このバイクの販売価格/店舗在庫を調べる→
powered by Webike
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
- 1
- 2