![〈アーカイブ〉ヤマハ Xフォース [最新型バイクカタログ]：“ストリートモタード”をイメージした新型スクーター](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/06/01_Yamaha_X-Force.jpg?v=1654598152)
●文:ヤングマシン編集部 ※情報更新日:2022年10月20日
ヤマハ Xフォース 概要
ブランニューモデル「Xフォース」は、“Master of Street Scooter”をのコンセプトとし、通勤／通学等の街乗りで乗って楽しく、かつ快適で便利なモデルとして開発された。
可変バルブ機構VVAを搭載した水冷155ccの“BLUE CORE(ブルーコア)”エンジンを新設計フレームに搭載し、トラクションコントロールシステムも採用。高速道路も快適に走れるスポーツスクーターだ。
また、専用アプリ「YAMAHA Motorcycle Connect」によるスマートフォンとのコネクテッド機能など最新装備も充実。ライバルと目されるホンダADV150よりも安価(39万6000円)な点にも注目だ。
’22 ヤマハ Xフォース
主要諸元
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【’22 YAMAHA X FORCE】■水冷4スト単気筒SOHC4バルブ 155cc 15.0ps/8000rpm 1.4kg-m/6500rpm ■車重130kg(装備) シート高815mm 6.1L ■タイヤサイズF=120/70-13 R=130/70-13 ●色:マットダークグレーイッシュリーフグリーンメタリック2 マットダークパープリッシュブルーメタリック1 ブルーイッシュホワイトパール1 ブラックメタリックX ●価格:39万6000円 ●発売日:2022年6月28日
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![ヤマハ Xフォース｜〈アーカイブ〉ヤマハ Xフォース [最新型バイクカタログ]：“ストリートモタード”をイメージした新型スクーター](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/06/16_2022_Yamaha_X-FORCE-ABS-768x512.jpg?v=1654655107)
エンジン
![ヤマハ Xフォース｜〈アーカイブ〉ヤマハ Xフォース [最新型バイクカタログ]：“ストリートモタード”をイメージした新型スクーター](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/06/GQZ155-A_fet_Engine-768x512.jpg?v=1654602608)
水冷155ccのブルーコアエンジン。ラジエターは右側に備える。可変バルブ機構VVAのほかオフセットシリンダーなど最新技術を盛り込んでいる。
足まわり
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ブレーキは前後ディスクで、フロントにはウェーブディスクと片押し2ポットキャリパーを装備。もちろんABS完備だ。タイヤはロード重視のパターン。
専用アプリ「Y-Connect」
![ヤマハ Xフォース｜〈アーカイブ〉ヤマハ Xフォース [最新型バイクカタログ]：“ストリートモタード”をイメージした新型スクーター](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/06/Y-Connect-768x338.jpg?v=1654601988)
専用アプリ「YAMAHA Motorcycle Connect(通称:Y-Connect)」で繋げることにより、スマートフォン画面をサブメーターとして使用可能に。
主要装備
![ヤマハ Xフォース｜〈アーカイブ〉ヤマハ Xフォース [最新型バイクカタログ]：“ストリートモタード”をイメージした新型スクーター](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/06/GQZ155-A_fet_face-768x512.jpg?v=1654602145)
ヘッドライトは55W×2眼のハロゲンタイプ。ショートスクリーンを備え、その中央には小ぶりなポジションランプも備えている。
![ヤマハ Xフォース｜〈アーカイブ〉ヤマハ Xフォース [最新型バイクカタログ]：“ストリートモタード”をイメージした新型スクーター](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/06/GQZ155-A_fet_Hundle-768x512.jpg?v=1654602327)
![ヤマハ Xフォース｜〈アーカイブ〉ヤマハ Xフォース [最新型バイクカタログ]：“ストリートモタード”をイメージした新型スクーター](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/06/GQZ155-A_fet_Innerbox-768x512.jpg?v=1654602329)
![ヤマハ Xフォース｜〈アーカイブ〉ヤマハ Xフォース [最新型バイクカタログ]：“ストリートモタード”をイメージした新型スクーター](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/06/GQZ155-A_fet_mater-768x512.jpg?v=1654602196)
LCDメーターにはバーグラフ式タコメーターやトラクションコントロールON／OFF表示も。アプリと連動すれば着信やスマホバッテリー残量も表示可能だ。
![ヤマハ Xフォース｜〈アーカイブ〉ヤマハ Xフォース [最新型バイクカタログ]：“ストリートモタード”をイメージした新型スクーター](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/06/GQZ155-A_fet_Sst-768x512.jpg?v=1654602510)
シート下には23.2Lのトランクスペースを設置。ヘルメット1個を収納可能だ(形状による)。
![ヤマハ Xフォース｜〈アーカイブ〉ヤマハ Xフォース [最新型バイクカタログ]：“ストリートモタード”をイメージした新型スクーター](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/06/GQZ155-A_fet_tail-768x512.jpg?v=1654602583)
セパレートタイプのリヤフェンダーでスッキリとした見た目に。テールランプはLEDだ。
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