【前後気筒で異なるシリンダー】シリンダーは昔ながらの鋳鉄スリーブ入り。左が前方2気筒用で、右が後方2気筒用。構造的にはTZR250(1KT)/RZ250Rとよく似ているものの、だからと言って互換性を考慮した設計ではない。排気ポートに備わるYPVS周辺にはカーボンが溜まりやすい。
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