記事へ戻る

【18/29】’80s国産名車・ヤマハRZV500R完調メンテナンス【経年劣化を克服して完調を維持したい】

前後キャリパーは純正部品を用いてオーバーホールすることが可能。ただし制動力向上を意識して、ブレンボや後年式のヤマハ車用4ピストンに変更する人も多い。写真の車両は、ディスクをRZ-R用とし、アンチノーズダイブをキャンセル。