いよいよLも今モデルよりABSを搭載。リヤブレーキのみ解除可能だが、林道レベルならカットする必要がないくらい制御レベルが高い。ディスクはフロントがφ256mmで、リヤがφ220mm。
’12年に登場し、高速走行時の安定性や舗装ワインディングでの走りに定評のあるオフロードモデル・ホンダCRF250L/ラリーは、’21でフルモデルチェンジを果たし、フレーム刷新とともにエンジンもブラッシュアップ。その変更はオフロード性能の向上に重きが置かれているようなのだが、果たして!? 目次 1 フレームから作り直して、キャラクターを明確化2 エンジンをブラッシュアップ3 […]





























































