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【21/31】ホンダCRF250L/ラリー比較試乗インプレッション【正常進化で個々の持ち味を徹底強化】

従来比20mmアップの260mmのホイールトラベルを確保したリヤショック。ストローク拡大に合わせてリンク比も見直され、初期で柔らかく、奥で踏ん張る味付けになっている。