ホンダが中国の重慶モーターサイクルショーにおいて、フォルツァの排気量拡大版ミドルスクーター「NSS350」および日本では未展開のミドルアドベンチャースクーター「ADV350」の特別仕様モデル「精致国風リミテッドエディション」をお披露目した。中国の伝統芸術である京劇のクマドリを思わせる独創的なグラフィックと専用カラーホイールを装着し、各モデル1000台限定で展開されている。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:中国ホンダ
各1000台限定の「精致国風」！クマドリ風グラフィックを纏う特別仕様スクーター
ホンダは中国・重慶市で開催された「2026中国摩博会（CIMAMotor）」において、350ccスクーターカテゴリーの限定モデル「精致国風リミテッドエディション」を世界初公開した。ラインナップは都市型の「NSS350」とアドベンチャースタイルの「ADV350」の2モデルで構成され、それぞれ1000台の限定生産となる。現地参考価格はNSS350が4万980元（日本円換算 約96万円）、ADV350が4万2480元（日本円換算 約99万円）に設定された。
カウリング全面には、東洋の伝統芸術である京劇のクマドリをモチーフとしたオリエンタルなグラフィックペイントが施されている。足回りには専用カラーで塗装されたホイールを組み合わせることで、標準の量産カラーとは明確に異なるプレミアム感と高い所有満足感を表現している。
7インチTFT＆空気圧モニターを完備！ 29.38PSを発揮する330cc eSP+エンジンの実力
パワートレインの中枢には、総排気量330ccの水冷4ストロークSOHC 4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載する。最高出力21.6kW（29.38PS）/ 7500rpm、最大トルク31.8N・m（3.24kgf・m）/ 5500rpmという出力スペックを確保した。街中での機敏なストップ＆ゴーから高速道路を使った長距離巡航まで、揺るぎない動力性能を提供する。
コクピット中央には大型の7インチTFTフルカラーディスプレイを設置し、安全機能を高めるシステムとしてタイヤ空気圧モニタリングシステム（TPMS）を標準装備した。走行中にリアルタイムでタイヤの空気圧を可視化する機構は、内圧低下によるアクシデントを未然に防止する。さらに後輪のスリップを抑制するHSTC（トラクションコントロール）や5段階調整式グリップヒーターを統合し、全天候下での走行安全性を底上げしている。
48L大容量ラゲッジと可動スクリーン！ 街乗りから高速巡航まで応えるユーティリティ
車体ユーティリティの要となるシート下ラゲッジスペースには、48Lにおよぶ超大容量ストレージを確保。フルフェイスヘルメット2個を余裕をもって収められる容積は、ツーリング時の雨具や買い出し時の荷物をスマートに格納させる。フロントトレイ内には給電用のUSB Type-Cポートを備え、移動中の電子機器への充電に対応する。
フロントには、速度域や天候に応じて高さを調整できる電動調整式ウインドシールドを採用した。可動幅はNSS350が133mm、ADV350が180mmに設定され、ライダーへ打ち付ける走行風を物理的に遮断して長距離移動時の疲労を大幅に軽減する。ADV350には倒立フロントフォークとリザーバータンク付きリアサスペンションが与えられ、タフな走りをサポートする足回りを完成させている。
日本国内への導入期待は？！ フォルツァ250とADV160の間を埋める存在感
今回発表された1000台限定の「精致国風リミテッドエディション」は、中国市場向けのアートモデルとしての性格が強い。日本国内においては「フォルツァ（250）」および「ADV160」がラインナップされているが、350ccクラスの排気量帯や「ADV350」の車体構成は国内ラインナップには存在しない。
しかしながら、クォータークラスを超える29.38PSのパワーと48Lの収納力、7インチTFTメーターなどの最新装備を兼ね備えたミドルスクーターの存在は、日本のツーリングファンにとっても魅力的な選択肢となり得る。限定グラフィックの芸術的価値とともに、今後ホンダが展開するスクーター戦略動向に期待だ。
HONDA NSS350 / ADV350 (2026 model / CN) COLORS
HONDA NSS350
【HONDA NSS350】●精致国風リミテッドエディション（クマドリ風グラフィック）
HONDA ADV350
【HONDA ADV350】●精致国風リミテッドエディション（クマドリ風グラフィック）
HONDA NSS350 / ADV350 (2026 model / CN) SPECS
| 項目 | 諸元（NSS350） | 諸元（ADV350） |
|---|---|---|
| エンジン型式 | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 eSP+ | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 eSP+ |
| 総排気量 | 330cc | 330cc |
| 最高出力 | 21.6kW（29.38PS） / 7500rpm | 21.6kW（29.38PS） / 7500rpm |
| 最大トルク | 31.8N・m（3.24kgf・m） / 5500rpm | 31.8N・m（3.24kgf・m） / 5500rpm |
| 変速機形式 | Vマチック無段変速 | Vマチック無段変速 |
| 全長×全幅×全高 | 2143mm × 754mm × 1387mm | 2220mm × 895mm × 1385mm |
| 車両重量 | 185kg | 188kg |
| シート高 | 780mm | 795mm |
| 燃料タンク容量 | 11.7L | 11.7L |
| メーター | 7インチTFTフルカラーディスプレイ | 7インチTFTフルカラーディスプレイ |
| 安全装備 | TPMS（空気圧モニター）、HSTC、ABS | TPMS（空気圧モニター）、HSTC、ABS |
| シート下容量 | 48L（フルフェイス2個収納可） | 48L（フルフェイス2個収納可） |
| スクリーン可動幅 | 133mm（電動調整） | 180mm（電動調整） |
| タイヤサイズ（前/後） | 120/70-15 / 140/70-14 | 120/70-15 / 140/70-14 |
| 現地参考価格 | 4万980元（約96万円） | 4万2480元（約99万円） |
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