モデルチェンジ。エンジンは多くの可動パーツを新設計して単体重量で2kg軽量化、メカニカルロスを低減して125psにパワーアップしながら、燃費もWMTCモードで10％改善。トランスミッションをクロス化。ショーワ製のBPFやブレンボ製のモノブロックキャリパーなど足まわりも強化し、前モデルから装備重量で9kg軽量化した。12年はカラーも含め継続。13、14、15年はカラーチェンジで16年はGSX-Rシリーズ30周年記念カラー。欧州では17年が最終仕様（排出ガス規制の異なる北米は販売継続）。
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