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[画像 No.12/30]岡崎静夏のホンダCBR400R試乗インプレ【トルクで走れる快適さが日本の公道にベストマッチ】

|岡崎静夏のホンダCBR400R試乗インプレ【トルクで走れる快適さが日本の公道にベストマッチ】
【ブレーキ&サスペンション】[左]フロントフォークは動きのよい正立式で、ナチュラルなハンドリング。Φ320mmウェーブタイプシングルディスクはABSを装備している。[右]リヤサスペンションは分離加圧式シングルチューブタイプ。乗り心地がよい一方でしっかり踏ん張ってくれるのは、このリヤサスペンションの恩恵だ。
目次 1 回さなくても前に進む。最高にちょうどいい1台2 CBR400R:SHIZUKAの評価 回さなくても前に進む。最高にちょうどいい1台 実はこの連載、1回お休みさせていただいていました。すみません…。 ’20年11月1日に行われた全日本最終戦・鈴鹿の決勝レース、オープニングラップで接触転倒し、鎖骨を骨折してしまったんです。転倒直後は2分ぐらい気を失っていたようで、「岡崎が動かない […]