記事へ戻る

【15/30】岡崎静夏のホンダCBR400R試乗インプレ【トルクで走れる快適さが日本の公道にベストマッチ】

【エアマネジメント】導風ダクト構造や排風レイヤー構造を採用し、カウルの造形はシンプルに見えて実は複雑。凝った作りはビッグバイクに引けを取らない。