【50Tの大径スプロケットでトルクを稼ぐ】駆動系で目立つのが大径ドリブンスプロケット。RK製の50Tで、Ninjaの40T、CBRの41Tと比べても大きく、加速力を稼いでいるハズ。チェーンサイズは520だ。
脳天を貫くフォーミュラサウンド、2万rpmに迫る超高回転域…。長らく途絶えていたハイメカの極致、250cc直列4気筒モデル「Ninja ZX-25R」がカワサキの手で現代に甦る。衝撃の発表が行われた2019年東京モーターショー以来、新情報がなかなか出回らない状況ではあるが、ここであらためて現時点で判明していることをまとめておこう。前稿のスタイリング編に続き、本稿では驚異的なパワーを発揮する心臓部・ […]

![カワサキ Ninja ZX-25R[東京モーターショー2019参考出品車]|’20カワサキ Ninja ZX-25Rエンジン解説【250直4で45ps超え!?】](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/02/kawasaki-ninja-zx25r-04-1.jpg?v=1581818792)






































