ELEMOs（エレモーズ）の特定小型EV四輪「エレポーター」および「エレポーターPRO」が、国土交通省の定める性能等確認試験に適合した。16歳以上であれば運転免許不要で乗れる手軽さに加え、車道（最高速度20km/h）と歩道（同6km/h）の双方を走行可能。クラスを超えた積載力とクラス最長約100kmの航続距離を誇る注目の日常モビリティを紹介しよう。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ELEMOs
国土交通省の性能等確認試験に適合した免許不要の特定小型EV四輪
ELEMOsが展開する特定小型EV四輪「エレポーター」および「エレポーターPRO」が、国土交通省の定める性能等確認制度に基づき、公益財団法人日本自動車輸送技術協会（JATA）による保安基準適合性等の確認を取得した。
車道走行モード（最高速度20km/h）と歩道走行モード（最高速度6km/h）の双方で厳格な試験をクリアし、「性能等確認済」マークを獲得。16歳以上であれば運転免許不要で公道を走れる高い安全性と法規適合性を第三者機関が証明した形だ。
車体は自動車やバイクの免許を返納したシニア層から、日常の買い物や通勤通学足として手軽なモビリティを求める若年層まで、幅広いユーザーのニーズに応える設計となっている。従来のシニアカーのようなデザイン感を抑え、背もたれや腰回りサポートを低い位置に配置することで、スタイリッシュな佇まいと高い乗車安定性を両立させた。ヘルメット着用は努力義務となっており、手軽に乗り出せる利便性が魅力だ。
始動も極めてシンプル。電源ボタンを押し、液晶ディスプレイに付属のスマートタッチキーをかざすだけで起動し、鍵穴を探す手間がない。
ハンドル手元のボタンで走行モード（1：歩道用6km/h、2：車道用20km/h）を選択すれば、あとはアクセルグリップをひねるだけでスムーズに走り出せる。走行中の誤操作を防ぐモードロック機構や、時速6km/h以下に制御されたバック機能（Rモード）も備え、誰でも5秒で直感的に操作できる扱いやすさを実現している。
500Wツインモーターと最長約100kmの航続距離が生むスタミナ
走りを支えるパワーユニットには、後輪の左右それぞれに250Wモーターを配置した合計500W出力のツインモーターシステムを採用する。モーターのトルク特性を最適化することで、無駄な電力消費を抑えながら力強い登坂性能を維持している。15%から20%程度の傾斜がある急な坂道や、歩道に入る手前の段差も失速することなくスムーズに登り切るパワーを備えているのだ。
ラインナップはバッテリー容量によって2種類が用意されている。標準モデルの「エレポーター」は20Ahバッテリーを搭載して約50kmの航続距離を確保。「エレポーターPRO」は40Ah大容量バッテリーを搭載し、特定小型四輪クラスとして最長レベルとなる約100kmの航続距離を達成した。
1日の走行距離が3kmから5km程度の街乗り用途であれば、PRO仕様なら約1ヶ月間充電なしで走り続けられる計算だ。充電の手間を劇的に減らすスタミナは、日常の移動における大きな安心感に繋がる。
バッテリーは国際基準UN38.3適合およびPSEマークを取得した安全設計で、サドル下にコンパクトに収まる。充電は家庭用の100Vコンセントに対応しており、車体に直接プラグを差し込む方法と、約8kgのバッテリー本体を取り出して室内に持ち込んで充電する方法の2種類から選択可能だ。満充電までの時間は約8時間となっており、就寝中に充電を済ませておくことができる。
前後カゴと足元で約70L超の積載力と乗りやすさを両立した決定版
日常生活での使いやすさを徹底追求した積載能力もエレポーターの大きな強みだ。フロントには約8Lの前カゴ、リアには約19Lの後ろカゴを標準装備する。さらに最大の特徴となるのが、足元に確保された約45Lから50Lの大容量ラゲッジスペースだ。
一般的なスーパーの買い物カゴがそのまま収まる広いスペースを持ちながら、足を置くステップ位置を数センチ低く設計することで、足の側面で荷物をしっかり挟み込んで保持できる。荷物が崩れる心配がなく、乗車姿勢も安定する工夫が施されているというわけだ。
足回りには、路面追従性を高めた少し硬めの専用サスペンションと11インチのチューブレスタイヤを装備する。路面からの不快な振動を抑えつつ、直進安定性とグリップ性能を高次元でバランスさせた。ブレーキには前後ともに制動性に優れたディスクブレーキを採用し、少ない握力でも確実に停車できる。また、停車時にブレーキレバーを固定できるパーキングロック機構を備えており、坂道での停車や乗降時も車体が動き出す心配がない。
万が一のトラブルに備え、全国約9700拠点のロードサービスや出張メンテナンス体制を整えた「エレモーズあんしん保証パック」も用意されている。
価格は標準モデルのエレポーターが42万8000円、大容量バッテリーのエレポーターPROが48万8000円だ。国の保安基準に適合した確かな安全性と、圧倒的なスタミナ、そして抜群の積載力を備えたエレポーター。免許返納後の新しい移動手段や毎日の買い物パートナーを探しているなら、公式ストアや試乗拠点でその完成度を確かめにいこう。
ELEMOs ELEPORTER / ELEPORTER PRO (2026model) COLORS
【ELEMOs ELEPORTER / ELEPORTER PRO】●ホワイト
ELEMOs ELEPORTER / ELEPORTER PRO (2026model) SPECS
| 項目 | 諸元 |
|---|---|
| 車名 | エレポーター / エレポーターPRO |
| 型式 | ELPP |
| 性能等確認番号 | 0189（適合日：2026年10月16日、公益財団法人日本自動車輸送技術協会） |
| 車両区分 | 特定小型原動機付自転車 / 特例特定小型原動機付自転車（特定小型EV四輪） |
| 乗車定員 | 1名 |
| 運転免許 | 不要（16歳以上） |
| モーター定格出力 | 500W（250W×後輪2モーター） |
| 最高速度 | 車道モード（モード2）：20km/h歩道モード（モード1）：6km/hバック機能（Rモード）：6km/h以下 |
| 登坂能力 | 15% – 20%勾配 |
| バッテリー種類 | リチウムイオンバッテリー（UN38.3適合・PSEマーク取得） |
| バッテリー容量 | エレポーター：20AhエレポーターPRO：40Ah |
| バッテリー重量 | 約8kg |
| 航続距離 | エレポーター：約50kmエレポーターPRO：約100km |
| 充電時間 | 約8時間（家庭用100Vコンセント対応） |
| バッテリー充放電寿命 | 約700回 – 1000回 |
| ブレーキ形式 | 前後ディスクブレーキ（パーキングロック機構付） |
| サスペンション | 前後サスペンション装備 |
| タイヤサイズ | 11インチ（チューブレスタイヤ） |
| 前カゴ寸法・容量 | 横40cm × 縦15cm × 高さ12cm（約8L） |
| 後ろカゴ寸法・容量 | 横48cm × 縦28cm × 高さ14cm（約19L） |
| 足元積載容量 | 約45L – 50L |
| メーター | 液晶ディスプレイ（電池残量、速度、走行モード表示） |
| 防水性能 | IP56（生活防水） |
| 主要装備 | スマートタッチキー、後方確認ミラー、スマホホルダー（USBポート付）、前後LED灯火類 |
| メーカー希望小売価格 | エレポーター：42万8000円（税込）エレポーターPRO：48万8000円（税込） |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新型EV／電動バイク)
85%共通プラットフォームがもたらす多彩な展開力 ドイツ・ベルリンで産声を上げ、デザインと開発の拠点をイタリア・ミラノに置く新鋭電動モビリティブランド「GR1T（グリット）」。世界最大級のバイク見本市[…]
600Wハイパワーモーターと走行用ペダルが拓く特定小型原付の新境地 特定小型原動機付自転車（特定小型原付）の多くは電動モーターのみで走行するが、ENNE ZEROは後輪をチェーンで直接駆動する走行用ペ[…]
スイスイ走れちゃうリーズナブルな電動！ 日常での利便性に優れて街に馴染む走行性能 私がフル参戦している全日本ロードレース選手権のJ-GP3クラスは、猛暑を避ける約2ヵ月間の夏休みを終え、間もなくシーズ[…]
約半年遅れて発売の全国版はバッテリー＆充電器付き！ 本田技研工業（以下ホンダ）とヤマハ発動機（以下ヤマハ）は2024年8月、原付一種に相当するホンダの電動二輪車をベースとした日本市場向けモデルを、ヤマ[…]
サーキット最速の血統を受け継ぐ猛烈な加速力 街乗り用のスマートな電動バイクかと思いきや、その中身は生粋のスポーツモデルだ。E-VOは、珠海サーキットにおいて二輪ラップタイムの記録を打ち立てた業界のベン[…]
最新の関連記事(特定原付)
600Wハイパワーモーターと走行用ペダルが拓く特定小型原付の新境地 特定小型原動機付自転車（特定小型原付）の多くは電動モーターのみで走行するが、ENNE ZEROは後輪をチェーンで直接駆動する走行用ペ[…]
武骨で美しいファットバイクスタイルと16歳以上免許不要の手軽さ 一般的な電動キックボードや華奢な電動アシスト自転車とは一線を画す、圧倒的な存在感を放つのが「COSWHEEL MIRAI G」だ。 この[…]
免許不要で20km/h！ 特定小型原付「モペロ ミニカーゴ2」が予約特価で登場 スワロー合同会社は、ペダルを一切漕がずに移動できる特定小型原動機付自転車「モペロ ミニカーゴ2」を発表した。公式オンライ[…]
免許返納後の足から物流まで！四輪特定原付「ブレイズ イーカーゴ」が初回ロット完売を果たした理由 高齢化の進行や地方部における地域公共交通の縮小により、運転免許を返納した後の日常的な移動手段確保は重大な[…]
第1位：免許不要で乗れるクラシックバス風4輪特定原付「Blue Jay」 16歳以上なら免許不要で乗れる4輪特定原付「Blue Jay」が堂々の1位を獲得した。クラシックバス風の全天候型ボディと丸ハン[…]
人気記事ランキング(全体)
まるで往年の名車をギュッと凝縮!? レトロ顔に潜む本気パッケージ まず目を引くのは、丸目2灯ヘッドライトとクラシカルなフロントグリルが織りなすキュート＆タフなフロントマスク。どこかクロカン四駆やオール[…]
CBの伝統スタイルに惚れて購入 現在31歳のきのくにライダーさんがバイクに乗り始めたのは19歳のこと。元々車や電車など乗り物全般が大好きでしたが、バイクにはあまり興味がなく、当時の職場にいたバイク好き[…]
全国10店舗の「サブディーラー」には現行全モデルを常設！ 今回の提携で大注目なのが、拠点の展開スタイルだ。 ロイヤルエンフィールド・サブディーラー（10店舗）： レッドバロンのうち10店舗がサブディー[…]
都市の移動にフットボールの熱量を持ち込むイタリアンデザイン トゥカーノ・ウルバーノは、都市部での移動を快適かつおしゃれに彩るライディングギアを得意とするブランドだ。これまでにもACミランやインテルとい[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査! 全国で800を超える店舗を展開。低価格でありながら高機能のワークウエアを多数自社ブランドにてリリースし、現場の作業着のみならずカジュアルやアウトドアユースでも注目[…]
最新の投稿記事(全体)
秘話性も向上！「最大48人登録＆8グループ分け」で大規模ツーリングが激変 従来の接続性能からさらに進化し、メッシュグループの登録可能人数が最大48人へと大幅拡大。 6人×最大8グループの運用が可能：大[…]
シェイクダウンで早くも実測262km/hを記録！ 怒涛の加速サウンドを見よ その名も――「Z900RS TURBO PROJECT」。 この度、国際レーシングコースである鈴鹿サーキットにて行われたシェ[…]
全国10店舗の「サブディーラー」には現行全モデルを常設！ 今回の提携で大注目なのが、拠点の展開スタイルだ。 ロイヤルエンフィールド・サブディーラー（10店舗）： レッドバロンのうち10店舗がサブディー[…]
CBの伝統スタイルに惚れて購入 現在31歳のきのくにライダーさんがバイクに乗り始めたのは19歳のこと。元々車や電車など乗り物全般が大好きでしたが、バイクにはあまり興味がなく、当時の職場にいたバイク好き[…]
ツーリング先の夜、焚き火の前で「頭を預けて沈み込みたい…」と思ったことはないだろうか？ 1. 頭までしっかり委ねる快感！着替えが枕になる「カスタムまくら」機構 ハイバック最大の武器は、首と頭をすっぽり[…]
- 1
- 2
