従来比1.3〜1.5倍の吐出量! 携帯できるエアポンプはタイヤ空気圧管理の必須アイテム〈キジマ〉

2025/02/17 7:00
モトメカニック編集部

ツーリングや通勤前の運行前点検で空気圧を測りたい、もしくは空気を補充したい時に役立つのがエアポンプ。オフロード走行で空気を抜き、その後空気圧を調整したい時や、パンク修理時にも重宝する。本記事では、キジマより以前から販売されていたモデル「スマートエアポンプ」が進化したので紹介する。

●文/写真:栗田晃(モトメカニック編集部) ●外部リンク:キジマ

1 多彩なアダプターによる高い汎用性と車載できるコンパクトさが魅力

多彩なアダプターによる高い汎用性と車載できるコンパクトさが魅力

買い物用の原付スクーターでもサーキットを走行するレーサーでも、タイヤの空気圧管理は重要。空気圧は徐々に低下するため、気がついたら標準値よりずっと低かった、ということも珍しくない。

自宅にコンプレッサーがあるサンデーメカニックなら、最低でも1か月に一度はチェックした方が良いだろう。だがバイク置き場がマンションの駐輪場となると、コンプレッサーを用意するのは難しい。ガソリンスタンドやバイクショップで入れることになるが、ガソリン給油で空気の補充まで頭が回らないことも多いことだろう。

一方で、出先で空気圧を変更したい場合もある。トレール車でツーリングに出かけた先で林道アタックをする際は、舗装路設定より空気圧を下げた方が走りやすい。林道を抜けた後に空気圧を上げたい場面もある。

このような時に重宝するのが、ポータブルタイプのエアポンプ。手押しタイプもあるが、今の時代ならスイッチひとつで空気が入り設定空気圧で自動で止まる、バッテリー内蔵の電動ポンプの方があらゆる面でオススメ。

キジマは以前から電動ポンプを取り扱っており、新型の「スマートエアポンプJP03」は、ポンプの吐出量が従来比1.3〜1.5倍となって充填スピードが大幅アップしたのが大きな魅力。モーターとコンプレッサーを内蔵する携帯型ポンプは作動時にそれなりの音が出るので、使用時間が短いに越したことはない。

また、バイク／自転車／自動車／ボール／カスタマイズの5種類のモードがあり、それぞれに適した圧力がプリセットでき、毎回最初から設定する手間が省けるのも使い勝手の良さにつながっている。さらに暗い場所でエアバルブを探すのに役立つLEDライトや、スマートフォンを充電できるモバイルバッテリー機能によって機能性も向上。

JP03は空気圧の大切さを意識して定期的な調整を習慣づける上でも役立つアイテムになるはずだ。

本体上部の2カ所のUSBポートは、USB-Aタイプが出力用で、外出先でのスマホへの充電が可能。Type-Cが本体充電用の入力ポート。バッテリーは3×2000mAhで、充電時間は2〜3時間。ポンプ作動時の吐出空気量は26〜30L/min。

設定圧力と測定値(加圧時の現状圧力)を示すパネル下部の6個のボタンのひとつでLEDライトが点灯する。このライトはエアポンプと別に点灯するので、夜間作業の照明としても使える。付属のポーチに収納してバイクに積めば、さまざまな場面で重宝しそうだ。

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