フルモデルチェンジ。新設計エンジンは25度前傾し、新型の電子制御キャブレターを装備し、輸出仕様は128ps。フレームはGPマシンの技術を取り入れたツインスパータイプ。ラム圧（走行風圧を利用して吸気量を増やす）利用のためフロントカウルに大きなダクトを装備。車両重量が92年型で208kgまで増加したが、このモデルで初代と同じ179kgに軽量化した。97年はカラーチェンジのみ。
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