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[画像 No.20/26]さらばトップパフォーマー!【スズキGSX-Rを振り返る パート1】大排気量レプリカの先駆け!

1988年 GSX-R250SP
88年はディスクローターが変更されビルトインウインカーを装備。そしてクロスミッションを装備するSPも発売。