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[画像 No.9/26]さらばトップパフォーマー!【スズキGSX-Rを振り返る パート1】大排気量レプリカの先駆け!

MIGLIORE|ミリオーレ|スズキ|GSX-R|1991年 GSX-R750|さらばトップパフォーマー!【スズキGSX-Rを振り返る パート1】大排気量レプリカの先駆け!
1991年 GSX-R750
油冷エンジンの最終モデル。2バルブ1ロッカーアームを1バルブの独立型に変更して動弁系を軽量化し、90年のワークスマシンと同一形状の吸排気ポートにリファイン。カウリングもスラント形状に変更し、空気抵抗を低減。