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[画像 No.3/26]さらばトップパフォーマー!【スズキGSX-Rを振り返る パート1】大排気量レプリカの先駆け!

MIGLIORE|ミリオーレ|スズキ|GSX-R|1985年 GSX-R750 油冷 エンジン|さらばトップパフォーマー!【スズキGSX-Rを振り返る パート1】大排気量レプリカの先駆け!
油冷エンジン
冷却用のオイルポンプで圧送したエンジンオイルを、シリンダーヘッドから燃焼室の上面に向けて噴射ノズルから大量に吹き付けることで熱境界層を破ってエンジンを効率的に冷却するSACS(スズキ・アドバンスド・クーリング・システム)を持つ油冷エンジン。前世代のGSX750Eの空冷エンジンより単体重量で7.7kgも軽量で、サイズもコンパクト。
2022年、スズキGSX-R1000Rが生産を終了した(国内および欧州モデル)。かつてアルミフレームや独自の油冷エンジンで大排気量レーサーレプリカを築き、新世紀の1000ccスーパースポーツ時代を果敢に戦ってきたGSX-Rが姿を消してしまうのか……。寂しいけれど、今だから知っておきたいGSX-Rの歴史を振り返ってみよう! 目次 1 レプリカの一時代を築いたGSX-R2 すべてはGSX-R750から […]