ニンジャZX-25R SE/KRT

2020/09/14

ニンジャZX-25Rの250cc直4エンジンはまさに破格だ【エンジン設計のプロが解説】

ヤングマシン編集部

2020/09/13

ニンジャZX-25R 官能スクリーミング直4エンジンはクラス最強45ps／ラムエア46ps

ヤングマシン編集部

2020/09/12

カワサキ「ニンジャZX-25R」用アクラポヴィッチマフラー×2種＆BEETナサート管が登場！

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/09/12

ニンジャZX-25Rには現代250ccに欲しかった本物のスタイリング／機能美がある

ヤングマシン編集部

2020/09/11

カワサキニンジャZX-25Rファーストインプレ〈ジョナサンレイ×アレックスロウズ〉

ヤングマシン編集部

2020/09/10

4気筒パワーで充電せよ！カワサキ「ニンジャZX-25R」デビューフェア、本日より開催

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/09/10

待望の4気筒250cc カワサキニンジャZX-25Rが本日発売〈82万5000円〜〉

ヤングマシン編集部

2020/09/02

4気筒250 vs 2気筒400の身内対決！ニンジャZX-25Rとニンジャ400をスペックや装備、価格で比較する

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/08/26

中型4気筒はホンダCBX400Fとビモータテージ25Rが欲しい【バイク近未来予想】

ヤングマシン編集部

2020/08/06

ニンジャZX-25Rの実測パワーグラフを入手！アクラポヴィッチ製マフラーは中速域で約2ps以上アップ

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/07/31

カワサキNinja ZX-25R国内初試乗インプレ動画速報〈サーキット走行／公道〉

ヤングマシン編集部

2020/07/30

カワサキNinja ZX-25R国内初試乗〈公道編〉その官能サウンドを聞け！

ヤングマシン編集部

2020/07/20

【試乗速報】ニンジャZX-25R「最高速186km/h、まだまだ伸びそうだ」50ps仕様に乗った！

ヤングマシン編集部

2020/07/18

【新映像】ニンジャZX-25R：絶対王者ジョナサン・レイ選手が贈る360度の視界と超高回転サウンド！

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/07/17

ニンジャZX-25RでGo Toサーキット！イベント開催／特別仕様ライディングギア／オプションカタログ

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/07/17

’21カワサキニンジャZX-25R技術詳細解説

ヤングマシン編集部

2020/07/17

カワサキ「ニンジャZX-25R」はラムエア46psで82万5000円から【国内正式発表｜ついに全てが明らかに！】

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/07/17

ZXR250超えのショートストローク！カワサキ「ニンジャZX-25R」機械加工はH2やZX-10R並み【エンジン解説】

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/07/17

チャンピオンマシンのニーゴー版！カワサキ「ニンジャZX-25R」クラス初装備が満載【車体解説】

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/07/10

速報：ニンジャZX-25Rはラムエア51psで約71万円！インドネシア先行発表…日本は？

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/07/03

【映像】信じられないくらい回るだろ？コーナー脱出時の音が最高なんだぜ…ワークスライダーのニンジャZX-25R インプレッション！

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/06/26

【映像】7月10日17時を待て！カワサキインドネシア「ニンジャZX-25R」の正式発表時間を告知

ヤングマシン編集部(ヨ)

2020/06/26

カワサキニンジャZX-25R×ZXR250【輪廻#3：エンジン細部マニアック比較】

ヤングマシン編集部

2020/06/24

カワサキニンジャZX-25R×ZXR250【輪廻#2：エンジン各部の寸法比較】

ヤングマシン編集部