2019年のEICMAでビモータの復活が発表された際、KB4のCGイラストも公開されていた。
イタリアのビモータは、カワサキ「ニンジャ1000SX」のユーロ5適合並列4気筒エンジンを搭載するネオクラシックカフェレーサー「KB4」をEICMAで発表する。これに先立ち、スペックが公開された。 目次 1 866万8000円のテージH2に続くカワサキとのコラボモデル2 bimota KB4 866万8000円のテージH2に続くカワサキとのコラボモデル イタリアのコンストラクターであるビモータは、2 […]


































 
   
   
   
   
   
  