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【9/14】カワサキ ニンジャZX-25R SE KRTエディション試乗インプレ【法定速度内での快感に価値あり】

ラムエアダクトはフォークの左側を迂回するレイアウトを採用。インテークはダウンドラフトで、電子制御スロットルバルブを組み合わせる。パワーモードはハイとローの2段階だ。