TBW化や4-1マフラー、トラクションコントロールをはじめとする電子制御機能が新たに追加されて、お値段アップはこの通り。内容的には最低限の上昇に抑えたといった感じか。変更内容は同じなので、SPの方がちょっとばかりお得になっている。
ホンダのネイキッドキング=CB1300スーパーフォアとスーパーボルドールの’21新型モデルと’20旧型を比較する。約20年間の熟成で完成されつくした伝統のビッグワンは、ユーロ5相当の新排ガス規制対応の影響をどう受け、どう乗り越えたのか? ユーロ5の荒波をスロットルバイワイヤで見事にクリア 先代で完成した味をスロットルバイワイヤでもそのまま再現 写真で見る新旧ディテール比較 […]





















































