
ロイヤルエンフィールドがブランド創業125周年を記念した限定モデル「125th Anniversary Edition HYPERSHIFT CLASSIC 650」を発表した。世界の各主要地域で125台、日本国内ではわずか35台のみが展開される極めて希少なアニバーサリーマシンだ。真鍮の輝きを表現した特殊塗装「HYPERSHIFT」と職人技が冴えるディテール、そして定評ある650ツインエンジンが融合した1台の魅力を紹介しよう。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ロイヤルエンフィールド
光と角度で表情を変える「ハイパーシフト塗装」! 125周年の歴史を纏う特別限定車
ロイヤルエンフィールドが創業125周年記念エディションモデルである、「125th Anniversary Edition HYPERSHIFT CLASSIC 650」を発表した。最大の特徴は、ロイヤルエンフィールドがバイク製造を開始した1901年当時、広く使用されていた真鍮を思わせる特殊カラーだ。
「HYPERSHIFT(ハイパーシフト)」と名付けられたこの塗装は、深みのある色調にゴールドを重ねることで、光の当たり方や見る角度によって様々に表情を変える。さらに車体には、熟練の職人による手描きのピンストライプと金色の「125 Years」クレストや専用のサイドパネルバッジが配されており、125年の歴史を象徴するプレミアムな佇まいを際立たせている。
世界各主要地域で125台、日本国内への割り当てはわずか35台という限定車。その高い希少性は、所有する喜びをより確固たるものにすることだろう。
650ツインとティアドロップタンクが魅せるクラシックデザインの真骨頂
車体造形には、ロイヤルエンフィールドのアイデンティティである「クラシック・シリーズ」の意匠が美しく受け継がれている。燃料タンクには滴のような滑らかな曲線を描く伝統のティアドロップ形状を採用。フロント周りには、ヘッドライトとメーターを一体的に包み込む専用の装飾パーツ「ヘッドライトナセル」を装備する。
パワーユニットは、世界的に高い評価を得ている「650ツイン・プラットフォーム」のパラレルツインエンジン。時代を超越した美しい造形とシンプルなメカニズムが融合しており、クラシカルなルックスながら軽快な走りを提供してくれる。
脈々と受け継がれてきた「Pure Motorcycling」の精神が、現代の技術と高い工芸美によって見事に結実しているといえよう。
日本限定35台のプレミアム価値と抽選申込のタイムライン
価格は税込114万9500円。日本国内での販売は専用登録ページからの抽選申込方式となっている。抽選申込期間は、2026年10月16日(金)17時30分から10月27日(火)17時00分まで。当選者への納車は、2026年11月下旬より順次開始される予定だ。
125年という壮大な歴史の節目を記念する限定車だけに、クラシックバイクファンからの注目度は極めて高い。希少な35台というわずかな枠を逃さないよう、興味のあるライダーは公式Webサイトの特設ページにて迅速にエントリーを済ませておこう。
ROYAL ENFIELD HYPERSHIFT CLASSIC 650 (2026model / JP) COLORS
【ROYAL ENFIELD HYPERSHIFT CLASSIC 650】●ハイパーシフト
ROYAL ENFIELD HYPERSHIFT CLASSIC 650 (2026model / JP) SPECS
| 項目 | 諸元 |
|---|---|
| モデル名 | 125th Anniversary Edition HYPERSHIFT CLASSIC 650 |
| 価格 | 114万9500円 |
| 日本国内限定台数 | 35台(世界各主要地域で各125台限定) |
| エンジン形式 | 650ツイン・プラットフォーム(パラレルツイン) |
| 燃料タンク | ティアドロップ型燃料タンク |
| フロント周り | ヘッドライトナセル装備 |
| 特別装備 | HYPERSHIFT塗装 / 手描きピンストライプ / 金色125 Yearsクレスト / 専用サイドパネルバッジ |
| 抽選申込受付期間 | 2026年10月16日17:30〜2026年10月27日17:00 |
| デリバリー時期 | 2026年11月下旬より順次開始予定 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ロイヤルエンフィールド)
爽やかな秋風の中、愛車との佇まいを格上げする特別な限定ヘルメット 澄み渡る空と爽やかな風が心地よい10月。全国各地でツーリングイベントや秋のドライブが盛り上がりを見せる中、愛車に合わせるギアにもこだわ[…]
尾道発の気鋭ビルダー!サトマリモーターサイクルが魅せるメタルワークの系譜 広島県尾道市に拠点を置く「SATOMARI MOTORCYCLE(サトマリ・モーターサイクル)」は、ビルダーの佐藤勇作氏が20[…]
350cc単気筒から648cc並列2気筒へ!伝統のファミリーに宿る力強い鼓動 2023年に発表された「BULLET 350」は、350ccのJシリーズ単気筒エンジンを搭載したシンプルな空冷モデルだった[…]
前年モデルからの進化1:アシスト&スリッパークラッチの新搭載 「クラシックなルックスは好きだけど、長距離を走るとクラッチ操作で左手が疲れてしまう」。そんなライダーの悩みに応えるかのように、2026年モ[…]
6月の熱気そのままに、2つの鮮烈な新色が日本上陸 先月ハンター350に追加されたばかりの「グラファイト・グレイ」は、グレーとネオンイエローの対比で都会の夜に映えるステルス感を演出していた。しかし今回追[…]
人気記事ランキング(全体)
まるで往年の名車をギュッと凝縮!? レトロ顔に潜む本気パッケージ まず目を引くのは、丸目2灯ヘッドライトとクラシカルなフロントグリルが織りなすキュート&タフなフロントマスク。どこかクロカン四駆やオール[…]
Z由来の948cc並列4気筒と新設計トレリスフレーム カワサキが欧州で発表した2027年モデル「Versys 900」は、従来の汎用性を継承しつつスポーツ性能を大幅に引き上げたマルチパーパスモデルだ。[…]
大排気量フラッグシップ「Z1100/SE」2027年モデル発表 カワサキモータースジャパンが、スーパーネイキッド「Z」シリーズの最高峰となる「Z1100」および上級仕様「Z1100 SE」の2027年[…]
人気のフォーティーエイト、安定のアイアンも豊富 「スポーツスターはハーレーの中でも別格の人気です。大型免許取り立てのビギナーが選ぶ初めてのハーレーとして、あるいはリターンライダーが昔憧れたハーレーとし[…]
都市の移動にフットボールの熱量を持ち込むイタリアンデザイン トゥカーノ・ウルバーノは、都市部での移動を快適かつおしゃれに彩るライディングギアを得意とするブランドだ。これまでにもACミランやインテルとい[…]
最新の投稿記事(全体)
CBの伝統スタイルに惚れて購入 現在31歳のきのくにライダーさんがバイクに乗り始めたのは19歳のこと。元々車や電車など乗り物全般が大好きでしたが、バイクにはあまり興味がなく、当時の職場にいたバイク好き[…]
ツーリング先の夜、焚き火の前で「頭を預けて沈み込みたい…」と思ったことはないだろうか? 1. 頭までしっかり委ねる快感!着替えが枕になる「カスタムまくら」機構 ハイバック最大の武器は、首と頭をすっぽり[…]
まるで往年の名車をギュッと凝縮!? レトロ顔に潜む本気パッケージ まず目を引くのは、丸目2灯ヘッドライトとクラシカルなフロントグリルが織りなすキュート&タフなフロントマスク。どこかクロカン四駆やオール[…]
【Diavel V4 / S】電脳脚「SmartEC-3」を引っ提げ、待望の“S”が堂々復活! 「マッスルロードスター」の異名をとるディアベルV4が、2027年モデルで大幅な戦闘力アップを果たした。最[…]
Z由来の948cc並列4気筒と新設計トレリスフレーム カワサキが欧州で発表した2027年モデル「Versys 900」は、従来の汎用性を継承しつつスポーツ性能を大幅に引き上げたマルチパーパスモデルだ。[…]
- 1
- 2







































