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【19/26】ホンダCB1300SF/SBシリーズ新旧比較試乗インプレ by 丸山浩【電脳がもたらした伝統の進化】

4-1になった新型のマフラーはエキゾーストパイプの取り回しも変更。高回転域での伸びやかさが増したことにより、最高出力の発生回転数は500rpm上昇。3psの向上を果たした。音質の面では従来も迫力のあるいい感じだったが、新型はよりキレのあるものに変化した。