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[画像 No.7/20]ニンジャZX-25Rで実測200km/hに挑戦#2【吸排気フルチューン仕様で大台突破なるか!?】

|ニンジャZX-25Rで実測200km/hに挑戦#2【吸排気フルチューン仕様で大台突破なるか!?】
フルチューン仕様にはラピッドバイクの最上級版である「レーシング」を使用。エボに加えて点火タイミングやトラクションコントロールなどまで制御できる全部入りFIサブコンピューター。テストにはラピッドバイクジャパン(JAM)の成毛浄行氏が同行してくれた。
世界最強のニンジャZX-25R計画を進めているトリックスター。これまでの解析によって明らかになったパワーアップへの糸口の数々を結集して、実証する新ステージに到達した。その一発目として、エンジンはノーマルのまま、吸気系/マフラー/サブコンピューターのポン付けチューンだけで、世界初の実測200km/hオーバーに挑む。後編ではいよいよトリックスターが手がけた吸排気フルチューン仕様車が登場だ! 目次 1 […]