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【5/20】ニンジャZX-25Rで実測200km/hに挑戦#2【吸排気フルチューン仕様で大台突破なるか!?】

最高速を伸ばすために前後スプロケットを換えて最終減速比をロングにしている。最終的にフロント15T&リヤ46Tでトライ。チェーンはDIDのゴールドチェーンを使用した。