【JMCAと基本は共通のレーシング】異型6角断面サイレンサーが特徴のイカヅチマフラーは公道不可のレーシングバージョンを装着。公道用JMCA版との違いは触媒の有無や消音機能くらいでエキゾーストパイプレイアウトはほぼ同一。そのため公道版でもこれに迫る性能を発揮する。
世界最強のニンジャZX-25R計画を進めているトリックスター。これまでの解析によって明らかになったパワーアップへの糸口の数々を結集して、実証する新ステージに到達した。その一発目として、エンジンはノーマルのまま、吸気系/マフラー/サブコンピューターのポン付けチューンだけで、世界初の実測200km/hオーバーに挑む。後編ではいよいよトリックスターが手がけた吸排気フルチューン仕様車が登場だ! 目次 1  […]















































