4気筒エンジンとフレームレス構造にハブセンターステアリング機構を組み合わせる。軸距はニンジャH2より5mm短い1445mm。フロントサスペンションは、車体下に沿った大きなリンクロッドでエンジン背後のショックユニットを伸縮させる仕組みだ。
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