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【4/9】ビモータ テージH2試乗インプレッション前編【30年前のハブセンターステアリング革命復活】

上から見てもフレームが見当たらない。ステアリングヘッドはエンジンにマウントされた左右プレートから金属製のパイプフレームで支持。シートフレームもカーボン製で、各種電装部品が収まる。エンジンはエアボックスを含めてニンジャH2から流用か。