[画像 No.4/8]カワサキニンジャ1000SX試乗インプレッション【さらなる電脳化で上質に】

1043ccの水冷並列4気筒は電子制御スロットルをはじめクルーズコントロールやクイックシフターを新採用し、カムプロフィールや吸気ファンネル長を見直している。マフラーは左右2本出しから右1本出しとなり、約2kgもの軽量化を達成した。

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