2025/01/27 カワサキの2ストが復活確定!! まさかの「マッハIII」2ストエンジン＋ターボ搭載で復活はある!? 水素で直噴も可能にするカギは吸気バルブ（227ページ目） ヤングマシン編集部(ヨ)
![ホンダ ゴールドウイング/ツアー [’22後期 新型バイクカタログ]：バガータイプのSTDは’22がラスト](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/07/ym2207-041-04-honda-goldwing-tour-768x570.jpg?v=1659177385)
![ヤマハ ナイケンGT [’22後期 新型バイクカタログ]：ヤマハ独自の3輪構造＝LMWのフラッグシップ](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/12/ym2108-045-yamaha-niken-gt-06-768x614.jpg?v=1639558784)
![ホンダNT1100 [’22後期 新型バイクカタログ]：アフリカツインベースのホンダ最新ツアラーモデル](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/07/ym2207-040-01-honda-nt1100-768x720.jpg?v=1659172052)
![スズキ ハヤブサ [’22後期 新型バイクカタログ]：自然吸気メガスポーツの原点](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/06/04_suzuki-hayabusa-2022-768x512.jpg?v=1654070724)
![カワサキ ニンジャ1000SX [’22後期 新型バイクカタログ]：ツアラー系ニンジャのリッターSTDモデル](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/07/Kawasaki_Ninja1000SX_2022_09-768x512.jpg?v=1656922882)
