トリシティの利点が最もわかりやすいのは、路面の線路や斜めの段差を乗り越えるとき。普通の二輪車だとフロントタイヤが横に蹴られるような挙動が発生するが、前2輪のおかげで何事もなかったように通過できる。
ヤマハは欧州で、前2輪/後1輪のリーニングマルチホイールスクーター「トリシティ125」をマイナーチェンジし、2025年モデルとして発表した。前回のモデルチェンジでアッカーマンジオメトリが与えられ、より自然なハンドリングを獲得している。 LCDメーターがTFTにグレードアップ、外観も一新! リーニングマルチホイール=LMW採用の原付二種スクーターとして独自の地位を築いているヤマハの「トリシティ125 […]
































































