【M1000RR】サスペンションの沈み込みも少なく、全体的に車高が上がっている感じで、足着きはちょうど親指の付け根くらい。前傾姿勢はスーパースポーツなり。ハンドルは絞られているがタレ角はあまりないので、比較的ツーリングでも乗りやすい。クラッチは容量が増えているのかレバーはSよりずいぶん重たい。[身長168cm/体重58kg]
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2025/02/23
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