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【7/32】出たぞBMWブランド最高峰! M1000RR vs CBR1000RR-R/S1000RR〈#1 ディテール比較編〉

【M1000RR】サスペンションの沈み込みも少なく、全体的に車高が上がっている感じで、足着きはちょうど親指の付け根くらい。前傾姿勢はスーパースポーツなり。ハンドルは絞られているがタレ角はあまりないので、比較的ツーリングでも乗りやすい。クラッチは容量が増えているのかレバーはSよりずいぶん重たい。[身長168cm/体重58kg]