ヤマハは、888ccの並列3気筒エンジンを搭載するスーパースポーツ「YZF-R9 ABS」の2027年モデルを発表した。製造工程の一部変更に伴うマイナーチェンジを実施しつつ、最高出力120psの動力性能や車体諸元をそのまま継承。前年モデルからの主な変更点である新カラーバリエーションの追加と154万円（税込）への価格改定、そして発売時期の違いを詳しく紐解く。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:ヤマハ発動機
製造工程の見直しで熟成！スペック維持で登場した最新「2027年モデル」
ヤマハ発動機は、3気筒スーパースポーツフラッグシップ「YZF-R9 ABS」の最新仕様となる2027年モデルを発表した。プロダクトとしての熟成を図りつつも、マシンが持つ運動性能や車体諸元に変更はないが、「製造工程の一部変更に伴うマイナーチェンジ」が施されている。
水冷4ストロークDOHC4バルブ並列3気筒888ccの「N722E」型エンジンは、最高出力120ps/1万rpm、最大トルク9.5kg-m/7000rpmという力強いスペックをそのまま維持。2026年モデルから続く「トラックでのパフォーマンスと多様なスキルに対応する扱いやすさ」という製品コンセプトを揺るがすことなく、生産クオリティのブラッシュアップが図られた形だ。
落ち着きある「ブラック」と朱色が映える「マットダークブルー」の2色を新投入
前年モデルからの最もわかりやすい変更が、スタイリングを彩るカラーバリエーションの刷新と拡充だ。2027年モデルでは新たに2つの新色が投入され、継続販売となる「ディープパープリッシュブルーメタリック C（ブルー）」と合わせて全3色のラインナップとなった。
新色「ブラックメタリック X（ブラック）」は、ボディ全体をブラックのワントーンで引き締め、モデルロゴにシームレスなグレーを配置した洗練された佇まいを見せる。
もうひとつの新色「マットダークパープリッシュブルーメタリック 1（マットダークブルー）」は、つや消しの紺色をベースとしつつ、フロントフェンダーやホイール、グラフィックに鮮やかなバーミリオン（朱色）の差し色を効かせたスポーティなカラーリングだ。
2026年モデルに設定された200台限定の「70th Anniversary Edition」（赤/白）からラインナップが切り替わり、より個性を主張できるカラー構成が整えられたといえよう。
195kgの軽量車体とブレンボ製Stylemaキャリパーが生む走りの骨格
製造工程の見直しを経た2027年モデルにおいても、YZF-R9が誇る高機能な装備群は一切の過不足なく継承されている。車体骨格には、ヤマハのスーパースポーツモデルとして歴代最軽量となる新型アルミダイキャストフレームを採用。ウイングレットを組み込んだエアロダイナミクス外装とあわせ、装備重量195kgという軽量な車体パッケージングを実現している。
足まわりには、フロントにφ320mmダブルディスクとブレンボ製モノブロックキャリパー「Stylema」を組み合わせ、前後サペンションには緻密な減衰調整が可能なKYB製新型サスペンションを装着。さらに、5インチTFTカラーメーターやスマートフォンアプリ連携機能「Y-TRAC Rev」、USB-C端子、ヤマハライドコントロール（RC）などの電子制御システム群も標準装備として網羅されている。
154万円で9月30日より順次発売！全国のYSPなど専用チャネルで展開
製造工程の改定や新色の採用に伴い、2027年モデルのメーカー希望小売価格は税込154万円に設定された。2026年モデル通常カラーの149万6000円から4万4000円の上昇となったが、高次元な機能美と最新の製造工程がもたらす価値は十分だ。
発売時期はカラーリングによって異なり、「ブラック」および継続色の「ブルー」が2026年9月30日より、「マットダークブルー」は2027年1月29日予定となっている。日本国内での年間販売計画は800台。本モデルは「ヤマハモーターサイクル エクスクルーシブモデル」として指定されており、全国のYSPをはじめとする取扱店にて予約および購入の相談が可能だ。
YAMAHA YZF-R9 ABS (2027model) COLORS
【YAMAHA YZF-R9 ABS】●ブラックメタリック X
【YAMAHA YZF-R9 ABS】●マットダークパープリッシュブルーメタリック 1
【YAMAHA YZF-R9 ABS】●ディープパープリッシュブルーメタリック C
YAMAHA YZF-R9 ABS (2027model) SPECS
| 項目 | 諸元 |
|---|---|
| 車名 | YZF-R9 ABS |
| 型式 | 8BL-RN89J / RN89J |
| エンジン型式 | N722E 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列3気筒 |
| 総排気量 | 888cc（888cm3） |
| 最高出力 | 120ps（88kW）/ 1万rpm |
| 最大トルク | 9.5kg-m（93N・m）/ 7000rpm |
| 車体サイズ | 全長2070mm × 全幅705mm × 全高1180mm |
| 軸距 | 1420mm |
| シート高 | 830mm |
| 装備重量 | 195kg |
| 燃料タンク容量 | 14L |
| ブレーキ形式 | 前＝φ320mmダブルディスク（ブレンボStylema）/ 後＝φ220mmシングルディスク |
| タイヤサイズ | 前＝120/70ZR17 / 後＝180/55ZR17 |
| 前年モデルからの主な変更点 | 製造工程一部変更 / 新色2色追加 / メーカー希望小売価格改定 |
| メーカー希望小売価格 | 154万円（税込 ※本体140万円＋消費税14万円） |
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