E3以前の点火は昔ながらのポイント式(左)だが、現在のウエマツが販売するE3以前のZ400FXは、ほぼすべてがASウオタニが販売するフルパワーキット(フルトラ化に必要なすべてのパーツを含んで、価格は9万750円)を装着。このパーツを採用した背景には、昨今ではポイントをいじれるライダーやショップが少なくなった…という事情があるそうだ。
今も絶大な人気を誇る‘80年代の名車たち。個性の塊であるその走りを末永く楽しんでいくには何に注意し、どんな整備を行えばよいのだろうか? その1台を知り尽くす専門家から奥義を授かる本連載、今回は爆発的な人気を博した4気筒マシン・カワサキZ400FXを紹介。本記事ではきちんとメンテナンスしておきたいウィークポイントについて解説する。 目次 1 好調を取り戻すためにはエンジン腰上オーバーホールが不可欠2 […]




























































