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【29/30】’80s国産名車・カワサキZ400FX完調メンテナンス【エンジン腰上オーバーホールで往年の輝きを復活!】

【吹け上がりが一変するFCR】基本的に純正のTK21キャブレターをOHすることが多いウエマツだが、動力性能の向上を求めるライダーには、フラットバルブタイプのケーヒンFCR28を薦めることがあると言う。