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【11/14】’20カワサキ Ninja ZX-25Rスタイリング解説【250cc4気筒の復活を待て】

筋肉質なタンクは恐らく専用設計。Ninja250より高さが抑えられ、形状も滑らか。スポーツ走行を想定したデザインで、上体が伏せやすく、ハングオフした際に外ヒザを引っ掛けやすそうだ。容量は未発表。