
ハーレーダビッドソンジャパンは、ハーレーが世界各国で展開中の公式1DAYライディングレッスン『スキルライダートレーニング』を、日本国内でもH-D正規ディーラーを通じて提供していく。レッスンは1日約5時間を目安とし、受講料はH.O.G.会員が1万9000円、一般が2万9000円(いずれも消費税込み)となる。2026年は東京サマーランド駐車場で開催されたのを皮切りに、全国の正規ディーラーが主体となって開催する。
●文:ウィズハーレー編集部 ●写真:宮下豊史、ハーレーダビッドソンジャパン
秋田ライダーえむちゃんが体験!
スポーツスターXL1200TからM8ヘリテージクラシックに乗り換えるえむちゃんが受講。クラッチワークや緊急ブレーキなどに苦手意識を持っているが、克服なるか!?
来たとき以上に上手になれる!
「ハーレーらしいツーリングモデルで練習してみたい」「免許は持っていても、乗れるか不安」「既存のライディングレッスンでは、ハーレー乗りの参加者が少ない」「こっそり上達したい」など、乗り換えを視野に入れた現オーナーからハーレー未経験者、リターンライダーに至るまで、“ハーレーの実車を用いたライディング講座”には、日本国内でもこれまで多くの要望があった。
世界各国で提供中の『スキルライダートレーニング』は、文字通りスキル改善と強化を目指したいライダーのためのトレーニングプログラムだ。
「教えるコーチによって、その内容やテクニックが違う」といった“ブレ”を排除した、グローバル基準に適合し統一された内容のレッスンで、弱点や苦手意識の克服から、さらに高度なライディングテクニックまでを、場内トレーニングと公道走行で、実際にハーレーを駆りながら受講することができる。
トレーニングに使用するモーターサイクルは、自分のハーレーでも、整備済みのハーレーレンタル車両でも、いずれでも受講が可能となっているから嬉しい。
『H-Dライディングアカデミー』が認定するコーチ1名に対して、生徒は最大5名までの手厚いフォローアップが特長。ハーレーデビューを考えている人やリターンライダーには、取り回し等の基本からレベルに合わせた個別の課題に寄り添ったレッスンを、すでにオーナーの方やベテランライダーでも「自己流ではなく、正しい乗り方やテクニックを学びたい」といったユーザーには、アカデミーが世界各地で提供中の実績あるカリキュラムを通して、“来たとき以上に上手になれる”スキルを理論と実践の両面から学ぶことができる。
またH-Dライディングアカデミーは、ディーラー向けのライダートレーニングを確立するために設計・開発された。ユーザーが期待する高品質なトレーニングを提供することを目標に、ハーレーダビッドソンの車両で安全な施設で実施。経験豊かなプロのコーチ(プログラムを受講した認定インストラクター)が楽しくスキルアップとライディング体験を提供するためのものだ。
『スキルライダートレーニング』は、スキル改善および強化することを目的としたトレーニングで、取り回しなどの基本から、個々のレベルに合わせた個別の課題に寄り添ったレッスン。プログラム修了者には記念のピンバッジ(レベル毎にゴールド、シルバー、ブロンズ)と修了記念証が進呈される。
「かなりスキルアップしました!」
受講後、満面の笑みでそう答えてくれたのは、秋田ライダーえむちゃんだ。
「カーブを曲がるときやシフトチェンジ時に、クラッチレバーを握り続けてしまうという悪いクセがあり、愛車のスポーツスターではクラッチの消耗が激しくて、年間2回も交換しなければならないほどでした。でも今回、それを解消したかも!? ヘリテージに乗り換えるので、ちょうどいい機会となりました」
認定インストラクター主任のケニー佐川氏も「緊急停止では下半身でホールドすることを覚えましたね」と讃えた。
レッスンの模様は動画に収録
ハーレー女子の秋田ライダーえむちゃんが、ヘリテージクラシックにて実際にレッスンを受ける様子を動画にて収録した。インストラクターたちにさまざまなアドバイスを受けて、各セクションを攻略していく姿は必見だぞ!
コーナーでのコツ、クラッチワークの極意を秋田ライダーえむちゃんが教わったハーレーダビッドソン公式「スキルライダートレーニング」。
プログラムの詳細と内容、申込方法については、ハーレーダビッドソン正規ディーラー各店のほか、公式ホームページにて確認していただきたい。
世界中で提供しているプログラム「Skilled Rider Training」が、日本でも初導入される。ハーレー未経験者から既存のオーナーまで、全レッスンをハーレーの車両で受けられる。
今回は低速バランス、スラローム&8の字、コーナリング、ブレーキング(緊急停止)といった4つのセクションで濃厚なレッスンが行われた。
プログラム修了者に進呈される記念のピンバッジは、レベル毎にゴールド、シルバー、ブロンズの3 種で、えむちゃんはシルバーをゲット。主任インストラクターのケニー佐川氏より修了記念証が渡された。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
入場無料で誰でも楽しめる ビーチリゾートの空気に包まれながら、最新ハーレーからビンテージモデルまで一気に楽しめるイベント『ブルースカイミーティング愛知蒲郡』が、7月4日(土)に愛知・蒲郡で開催される。[…]
アイアン883が大のお気に入り。バイク王公式アンバサダー ずま(虹色侍) 見栄も張れるし使えるし、ずまさんのスポスタお気に入りポイント!! かつては国産車に乗っていた人も、どこかでハーレーダビッドソン[…]
まもなく帰ってくるぞ“パパサン”が! 空冷スポーツスター復活。そんな胸躍るニュースが飛び込んできた。米国ハーレーダビッドソンは5月5日(現地時間)、2026年第1四半期決算の発表にて、新たな成長戦略「[…]
レジェンド、筑波へ帰還! あの武石伸也(たけいし しんや)が帰ってくる! 2000cc+ターボ仕様のハーレーで、MCFAJ クラブマンロードレース2026 第1戦 筑波サーキットに参戦すると聞けば、足[…]
レース当日は残念ながら雨 その日、筑波サーキットは朝から分厚い雲に覆われ、細かな雨が絶え間なく路面を濡らしていた。コンディションは最悪。視界もグリップも奪われる、ライダーたちにとって厳しい1日であった[…]
最新の関連記事(ウィズハーレー)
アイアン883が大のお気に入り。バイク王公式アンバサダー ずま(虹色侍) 見栄も張れるし使えるし、ずまさんのスポスタお気に入りポイント!! かつては国産車に乗っていた人も、どこかでハーレーダビッドソン[…]
WITH HARLEYブースも出展 毎年開催されている、当社(内外出版社)主催の空冷フォルクスワーゲン(以下VW)イベントですが、今年は会場内にWITH HARLEYブースが出展! ハーレーの展示はも[…]
まもなく帰ってくるぞ“パパサン”が! 空冷スポーツスター復活。そんな胸躍るニュースが飛び込んできた。米国ハーレーダビッドソンは5月5日(現地時間)、2026年第1四半期決算の発表にて、新たな成長戦略「[…]
レジェンド、筑波へ帰還! あの武石伸也(たけいし しんや)が帰ってくる! 2000cc+ターボ仕様のハーレーで、MCFAJ クラブマンロードレース2026 第1戦 筑波サーキットに参戦すると聞けば、足[…]
レース当日は残念ながら雨 その日、筑波サーキットは朝から分厚い雲に覆われ、細かな雨が絶え間なく路面を濡らしていた。コンディションは最悪。視界もグリップも奪われる、ライダーたちにとって厳しい1日であった[…]
最新の関連記事(ライディングテクニック)
ブレーキング:鍵はイニシャルブレーキ 旋回への準備を整える区間で重要となるのが、初期制動=イニシャルブレーキである。コーナーの進入でいきなりガツンッとレバーを握り込むと、前方向へのピッチングが必要以上[…]
はじめに:“速さ”でなく“スムーズさ” 皆さんは、私、フレディ・スペンサーのことをどういうライダーだと思っているだろうか? 前走者のインに飛び込んだり、コーナーの立ち上がりでホイールスピンを続けるなど[…]
どう計算したって同じようにはなれない 2025年のホンダ熊本イベントでフレディ・スペンサーと話せる機会を得て、あらためて彼は「天才」だと感じたね。僕が高校時代にバイクの免許を取った頃には、もうスペンサ[…]
すでに13年も続いている人気イベント 初心者むけと言いつつ、いきなりサーキットが舞台というと「ハードル高くね」と思われがち。ですが、「バイクで遊ぼう」にはツナギのいらない「街乗りクラス」の設定があるの[…]
イン→アウト→インで繋ぐのが状況対応ライディング! 山の中のワインディングロードは、イン側を山肌や樹木で遮られる、先の見えないブラインドカーブ。この見えていない先で、道がどう曲っているかによっては曲り[…]
人気記事ランキング(全体)
アドベンチャー特有の「ノーズダイブの恐怖」を過去にするハブステア 背が高くサスペンションのストローク量が長いアドベンチャーバイクは、ツーリングで快適な反面、ハードブレーキング時にフロントが大きく沈み込[…]
免許不要で乗れる4輪モビリティの高い利便性 免許を返納した後の足代わりや、ちょっとした荷物を運ぶ際の手段として、何を選ぶべきか。シニアカーでは積載量に限界があるし、自転車では体力的な不安が残る。そんな[…]
ツーリングの「迷子」と「風の疲労」、最新のXMAXがすべて解決する 「知らない道へのツーリングはスマホのナビ頼りだが、画面が小さくて見づらい」「高速道路を使った長距離移動は、風圧による疲労がしんどい」[…]
「私自身もブラックを予約しているんです」 「“CB”はクリエイティブ・ベンチマーク(Creative Benchmark)として、その時代ごとにおけるバイク作りの基準であるべき」とは若手だった頃に、今[…]
大型バイクの重さに疲れた大人へ。190kgの軽快ボディが日常を変える 迫力あるネイキッドに乗りたいけれど、取り回しの重さに疲れてガレージから出すのが億劫になっている。そんな悩みを持つライダーにこそ、Z[…]
最新の投稿記事(全体)
毎日の「ちょっとそこまで」をもっと身軽に、もっと楽しく 車を出すほどの距離ではないけれど、自転車では荷物が重くてしんどい。雨の日や日差しの強い夏場はとくに移動が億劫になってしまう。そんな日常のモヤモヤ[…]
レーサーレプリカの始祖、RZ250/350の軌跡 1980年代のモーターサイクルシーンに多大な影響を与え、空前の2ストロークとレーサーレプリカブームを巻き起こした伝説的名車「ヤマハ RZ250」および[…]
アドベンチャーに乗りたいけれど、シートが高くて不安だという大人へ アドベンチャーバイクの堂々たるスタイルに憧れつつも、「シートが高すぎて足つきが不安」「林道より舗装路を走る割合のほうが圧倒的に多い」と[…]
誰もが安全、安心にサーキットを楽しめ、スキルアップも BMWやドゥカティといった有名輸入車を広く取り扱うミツオカグループ。サーキットエクスペリエンスはモトラッドミツオカ鈴鹿が中心となって開催しており、[…]
旅の始まりからエヴァの世界へ。空港近隣店舗を巡る「AIRPORT TOUR 2026」 北海道から九州まで、飛行機を降りた瞬間からエヴァの世界観に浸れるイベントが「AIRPORT TOUR 2026」[…]
- 1
- 2

















































